Účet Tesla AI na X, medzičasom premenovaný na Tesla Super Intelligence, zverejnil 14. októbra 2026 o 02:08 UTC: „FSD Supervised v14 Lite now rolling out to Intel Model S&X”. Nesie ho firmvér 2026.38.5.1, ktorý Not a Tesla App datuje k 13. októbru a označuje ako „FSD 14.3 Lite & 14.3.12”.

Tým sa uzatvára medzera, ktorú TeslAnt sledoval tri týždne. Keď 23. septembra v14.2 Lite dorazilo do Modelov S a X s Hardware 3, prevzali ho iba redizajnované autá od roku 2021. Keď 7. októbra vetvu Lite prečíslovali na 14.3, zostalo otvorené, či sú S a X vôbec zahrnuté. Autá spred redizajnu boli poslednou skupinou s Hardware 3 bez vetvy v14. Teraz ju majú.

Ktoré autá Tesla myslí

Modely S a X s Hardware 3 existujú v dvoch variantoch. Redizajnované autá spájajú počítač FSD s multimediálnym počítačom AMD Ryzen. Staršie autá ho spájajú s jednotkou Intel Atom, ktorú Tesla montovala od roku 2018 a ktorá je známa ako MCU2. Patria sem aj autá, ktoré sa k Hardware 3 dostali dodatočnou výmenou. Príspevok Tesly menuje skupinu Intel a nič užšie. Jeden majiteľ do hodiny napísal na X, že aktualizácia sa nainštalovala na Model X jeho manželky z roku 2017 a dokončovala sa aj na jeho vlastnom aute. To sa sem mohlo dostať jedine dodatočnou výmenou multimediálneho počítača aj počítača FSD.

Čo build obsahuje

Na papieri nič nové. TeslAnt porovnal riadok po riadku stránky s poznámkami k vydaniu 2026.38.5 a 2026.38.5.1 na Not a Tesla App: okrem čísla verzie, dátumu a počítadiel inštalácií sú zhodné. Sekcia v14.3 Lite má stále šesť odrážok, ktoré sa prenášajú od v14.1 Lite. Stránka túto sekciu stále označuje pre Model 3 a Model Y, rovnako ako pri každom skoršom builde Lite, ktorý sa dostal do S a X.

Ktoré z ostatných funkcií buildu sa dostanú do auta s Intelom, je samostatná otázka. Hardvérové štítky na stránke na ňu čiastočne odpovedajú:

Funkcia v 2026.38.5.1 Označené pre
FSD (Supervised) v14.3 Lite Hardware 3
Start Self-Driving from Park, Arrival Options, Speed Profiles, UI Improvements Hardware 3
Supercharger Site Maps Intel vrátane starších Modelov S a X
Halloween Mode len AMD
Automatic Collision Evasion, FSD (Supervised) v14.3.12 len Hardware 4

Tesla Oracle vykladá build pre Intel ešte užšie. Podľa neho sú jediným doplnkom Lite Speed Profiles, zatiaľ čo Arrival Options, Start Self-Driving from Park a ovládacie prvky na obrazovke zostávajú na autách s Ryzenom, rovnako ako v jeho opise prvého širokého vydania v14 Lite. Tesla nezverejnila žiadny zoznam špecifický pre Intel, preto to berte ako interpretáciu, nie ako špecifikáciu.

Ako rýchlo sa šíri

Feed flotily Teslascope zaznamenal o 05:40 UTC, že 2026.38.5.1 za päť minút prešlo na približne 1 210 ďalších vozidiel. Z nich 64 % tvorili autá s Hardware 4 preberajúce v14.3.12 a 36 % autá s Hardware 3 preberajúce v14.3 Lite. TeslaFi, ktoré počíta iba vlastných predplatiteľov, malo do 09:00 UTC na builde 37 áut, teda 0,3 % svojej flotily, a 154 čakajúcich inštalácií. Jeho záznam inštalácií ukazuje vzorec, ktorý opisuje príspevok. Autá Model S s Hardware 3 prichádzajú z 2026.26.6.1 a 2026.32.7, teda z buildov úplne bez vetvy FSD, a popri nich prechádzajú zo skoršieho firmvéru Lite autá Model 3 a Model Y. Každá zaznamenaná inštalácia bola v Spojených štátoch alebo v Kanade.

Firmvér Autá v TeslaFi Podiel flotily Čakajúce
2026.38.5.1 (14.3 Lite a 14.3.12) 37 0,3 % 154
2026.38.5 (14.3 Lite a 14.3.12) 330 2,7 % 140
2026.38.3.1 2 982 24 % 1 728
2026.33.100 (FSD 14.2.2.6) 221 1,8 % 0

Európa zostáva tam, kde bola

Vetva Lite sa v Európe nikdy nedodávala v žiadnej verzii a tento build na tom nič nemení. Európske autá s FSD zostávajú na v14.2.2.6, ktoré sa 1. októbra presunulo na základ 2026.33 bez nového čísla FSD. Európsky majiteľ staršieho Modelu S alebo X si z dneška môže odniesť menej, no stále niečo cenné. Päť mesiacov po tom, čo posledné S a X opustili Fremont, Tesla stále prenáša svoj aktuálny jazdný softvér na najstaršiu kombináciu počítačov, ktorú tieto autá majú. Pre približne 7 900 európskych majiteľov, ktorí tlačia na Teslu kvôli Hardware 3, je to softvérová odpoveď, ktorú Tesla opakovane dáva, a stále ju doručuje najprv do Severnej Ameriky.