Tesla har stille utvidet avskjeden med Model S til Europa. Etter at selskapet tidligere i år bekreftet at produksjonen av flaggskipsedanen var avsluttet, har et lite parti av den ekstremt sjeldne Model S Signature Edition nå blitt tildelt europeiske kjøpere – en overraskelse for et marked som så ut til å ha blitt fullstendig utelatt.

En håndfull biler for Europa

Rundt 20 enheter av Signature Edition er øremerket Europa, omtrent 8 % av sedanproduksjonsserien på 250 biler. Dette er ikke vanlige lagerbiler. De kommer fra det aller siste produksjonspartiet av Model S som noensinne er bygget på Fremont, og Tesla ser ut til å ha holdt tilbake en europeisk tildeling selv da de tilsvarende amerikanske bilene var utsolgt.

Model X Signature-varianten ser derimot ut til å være utsolgt globalt, så sedanen er den siste realistiske sjansen for samlere til å sikre seg en av disse avskjedsbilene.

Hva som kjennetegner en Signature Edition

Hver Signature Edition er en Plaid, lakkert i en eksklusiv Garnet Red som ikke tilbys på standardbiler. Spesifikasjonslisten leses som en samling av modellens beste egenskaper til avskjeden:

  • Karbon-keramiske bremser med gullfargede bremsekalipere
  • Gullfargede setemerker og matchende interiørsømmer
  • En bakgrunnsbelyst plate i dashbordet med teksten «1 of 250»
  • En «Luxe Package» som samler Supercharger-lading på livstid og Full Self-Driving (Supervised)

Kombinasjonen av skreddersydd utstyr, den nummererte platen og livstidsfordelene er tydelig rettet mot mangeårige eiere og entusiaster snarere enn vanlige kjøpere.

Pris og hvordan man bestiller

Tesla har satt den amerikanske prisen til $159,420, men den europeiske prisen er ennå ikke kunngjort og vil avhenge av lokale skatter og importavgifter. Kjøpere bør ikke forvente å finne bilen i nettkonfiguratoren: med så få tilgjengelige enheter sender Tesla invitasjoner direkte via salgsrådgivere til utvalgte kunder, i stedet for å åpne offentlige bestillinger.

Leveringene er planlagt i perioden juli til september 2026, i tråd med de siste bilene som ruller ut fra Fremonts utgående logistikkområder.

Hvorfor det er viktig

For europeiske Tesla-eiere er dette både en samleranledning og et symbolsk øyeblikk. Model S definerte Teslas oppstigning og beviste at en elektrisk sedan med lang rekkevidde kunne være både attraktiv og praktisk. Nå som produksjonen er over, utgjør Signature Edition det avsluttende kapittelet – og Europa får en svært begrenset rolle i det.

For alle som håper å kjøpe en, er de praktiske konklusjonene enkle: bilene er ekstremt knappe, tildelingen skjer ved invitasjon, og en endelig europeisk pris gjenstår fortsatt. Europeiske kjøpere bør også ta med i beregningen at Supercharger-lading på livstid og Full Self-Driving som inngår i «Luxe Package» tilfører reell langsiktig verdi i tillegg til samleverdien, selv om sluttprisen stiger når lokale skatter legges til. Hvis du ikke allerede står på en salgsrådgivers liste, er sjansene små for å sikre seg en av de rundt 20 europeiske bilene – noe som egentlig er hele poenget med en ekte avskjedsutgave.