Hva Reuters melder
Tesla utvikler en helt ny kompakt elektrisk SUV, ifølge en eksklusiv Reuters-rapport som siterer fire personer kjent med saken. Kjøretøyet vil måle omtrent 4,28 meter i lengde — betydelig kortere enn den 4,75 meter lange Model Y og nærmere i størrelse til populære europeiske crossovere som Volkswagen ID.3 eller Cupra Born.
Selskapet sikter mot å tilby den til en vesentlig lavere pris enn sin nåværende innstegsmodell Model 3, som starter på 34 000 dollar i Kina og omtrent 37 000 dollar i USA. For å nå et lavere prispunkt planlegger Tesla å bruke en mindre batteripakke og én enkelt elektromotor i stedet for den dobbeltmotoropsjonen som er tilgjengelig i nåværende modeller.
Ikke den kansellerte «Model 2»
Dette prosjektet skiller seg fra lavpriskjøretøyet som Elon Musk kansellerte i 2024 da han dreide selskapet mot robotaxier og humanoide roboter. Det skrinlagte prosjektet, uformelt kjent som «Model 2», var bredt forventet å bli en kompakt kombi.
Den nye kompakte SUV-en ville være et helt nytt kjøretøy — ikke en variant av de eksisterende Model 3- eller Model Y-plattformene. Tesla har angivelig kontaktet leverandører de siste ukene for å diskutere komponentdetaljer, selv om prosjektet forblir i en tidlig utviklingsfase. Reuters kunne ikke bekrefte om Tesla formelt har godkjent kjøretøyet for produksjon.
Produksjonsplaner
Tre av Reuters' kilder oppga at den kompakte SUV-en først ville bli produsert i Kina, der Teslas Shanghai Gigafactory tilbyr de laveste produksjonskostnadene i selskapets globale nettverk. Én kilde la til at Tesla også sikter mot å utvide produksjonen til USA og Europa.
For europeisk produksjon ville Gigafactory Berlin-Brandenburg være den logiske kandidaten. Anlegget produserer for tiden Model Y og har kapasitet for ytterligere modeller. En kompakt SUV priset under Model 3 ville konkurrere direkte i Europas mest solgte elbilsegment, der kjøretøy som Renault 5, Citroën ë-C3 og BYD Dolphin vinner terreng.
Hvorfor dette betyr noe for Europa
Europas raskest voksende elbilsegment er kompakte crossovere priset mellom 25 000 og 35 000 €. Tesla har for tiden ikke noe tilbud i dette prisleiet — Model 3 starter over 40 000 € i de fleste europeiske markeder, og Model Y over 45 000 €. En mindre og rimeligere Tesla-SUV ville fylle et gap som konkurrentene aggressivt satser på.
| Modell | Lengde | Startpris (EU-anslag) |
|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech | 3.92 m | ~€25,000 |
| Citroën ë-C3 | 4.01 m | ~€23,300 |
| BYD Dolphin | 4.29 m | ~€33,000 |
| Cupra Born | 4.32 m | ~€37,000 |
| Tesla kompakt SUV | 4.28 m | TBD (under Model 3) |
| Tesla Model Y | 4.75 m | ~€45,000 |
Timingen sammenfaller med Teslas bredere utfordring i Europa, der registreringene falt 43 % år-over-år i Q1 2025 før de tok seg opp igjen tidlig i 2026. En konkurransedyktig priset kompaktmodell kunne adressere prisgapet som har begrenset Teslas rekkevidde i prissensitive europeiske markeder.