Tesla er det tredje mest pålitelige bilmerket i britiske firmabilparker, ifølge FN50-rangeringen av pålitelighet for 2026 som Fleet News publiserte 4. november. Bare BMW og Toyota havnet høyere. Året før lå Tesla på åttende plass, og i 2024 på fjerde.
Rangeringen bygger på data fra FN50, Fleet News' årlige liste over Storbritannias største selskaper innen langtidsleie og leasing, som til sammen drifter mer enn 1,5 millioner biler. Målet er mekaniske feil: I 2025 skrev bladet at BMW 3-serie, som toppet listen, hadde «hatt færrest mekaniske feil det siste året».
Rangeringen av bilmerker
| Plass | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
| 1 | BMW | BMW |
| 2 | Toyota | Toyota |
| 3 | Tesla | Audi |
| 4 | Volkswagen | Volkswagen |
| 5 | Kia | Kia |
| 6 | Mercedes-Benz | Volvo |
| 7 | Audi | Mercedes-Benz |
| 8 | Volvo | Tesla |
| 9 | Lexus | Lexus |
| 10 | Nissan | Hyundai |
Tesla gjorde det største byksmålet blant de ledende merkene. Audi falt fra tredje til sjuende plass og Volvo fra sjette til åttende. Hyundai falt ut av topp ti, og Nissan kom inn på tiende plass.
Model 3 holdt tredjeplassen, Model Y falt
| Plass | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla | BMW 3-serie |
| 2 | BMW 3-serie | Toyota Corolla |
| 3 | Tesla Model 3 | Tesla Model 3 |
| 4 | BMW i4 | Kia Sportage |
| 5 | Kia Sportage | Volkswagen Golf |
| 6 | Lexus NX | Volvo XC60 |
| 7 | Polestar 2 | Tesla Model Y |
| 8 | Tesla Model Y | BMW i4 |
| 9 | Toyota RAV4 | Volkswagen Tiguan |
| 10 | Hyundai Tucson | Toyota Aygo |
Model 3 ligger på tredjeplass for andre år på rad. I fjor knyttet Fleet News fremgangen til endringene Tesla gjorde i ansiktsløftningen sent i 2023. Model Y falt én plass, til åttende. Årets omtale sier at den falt fra sjette plass, men den publiserte tabellen for 2025 viser den på sjuende. Med bladets egne ord har Teslas fremgang på merkenivå «ikke vært drevet av at alle modeller har beveget seg i samme retning».
Fire av de ti mest pålitelige modellene er nå elbiler: Model 3, BMW i4, Polestar 2 og Model Y. I 2025 var det tre. Polestar 2 kom inn på sjuende plass mens den nærmer seg slutten av sin livssyklus.
Hva rangeringen ikke viser
Fleet News publiserer verken feilrater, antall biler bak hver plassering eller hvordan dataene fra leasingselskapene er slått sammen. Tabellen viser rekkefølge, ikke avstand, så en tredjeplass kan ligge nær førsteplassen eller nær tiendeplassen.
Leasingflåter består av relativt nye biler, så rangeringen sier noe om påliteligheten de første årene av eierskapet snarere enn om langsiktig holdbarhet. Den svinger også mye fra år til år. Fire av årets topp ti-modeller var ikke på fjorårets liste, og Fleet News' egne beskrivelser av plasseringene i 2025 stemmer ikke alltid med bladets tabeller for 2025.
Hva det betyr for kjøpere
For en britisk firmabilsjåfør ligger begge Tesla-modellene på topp ti, med Model 3 godt foran Model Y. For den som kjøper en brukt Model 3, kommer resultatet samtidig med stigende priser: Data fra CAP HPI viser at innbytteverdien til en tre år gammel Model 3 har steget 20,9 % på seks måneder.
Rangeringen gjelder bare Storbritannia. Ingen leasingbransje på kontinentet publiserer en tilsvarende tabell, så den kan ikke si hvordan de samme bilene klarer seg i Tyskland, Frankrike eller de nordiske landene.