Tesla begynte å rulle ut programvare 2026.14 den 15. april 2026, og 2026.14.1 og 2026.14.2 fulgte kort tid etter. Mens de største trekkplastrene — stemmeassistenten Hey Grok og de ambiente lyslistene for blindsonevarsling — er forbeholdt de nyere bilene med AMD Ryzen, får den Intel-baserte flåten en meningsfull andel av våroppdateringen — nok til å endre hverdagen til eiere av Model 3 og Model Y fra 2018–2021 og forrige generasjon Model S og Model X.

Hva Intel-baserte biler får

Oppdateringen lander på Model 3 og Model Y som er bygget før MCU-overgangen til AMD, pluss den eldre Model S og Model X. Høydepunktene, bekreftet av offisielle versjonsnotater og eierrapporter samlet av NotATeslaApp, er:

  • Trip Stats — den gamle flisbaserte energioversikten erstattes av detaljerte linjediagrammer. Flere turer kan nå spores og sammenlignes i samme visning.
  • Dashcam-buffer opptil 24 timer — tidligere begrenset til rundt én time, den rullerende bufferen strekker seg nå over et helt døgn, og klipp fra dagen før kan lagres permanent.
  • Nydesignede værkart — rikere farger, separat visning av regn og snø og et forbedret radaroverlegg.
  • Prisfilter for Supercharger — tilgjengelig i regioner der Tesla deler prisdata, fungerer nå på tvers av hele Intel-rekken.
  • Tastatur og diktering — dikteringsspråket tilpasses automatisk det valgte skjermtastaturet, nyttig i tospråklige husholdninger.
  • App-ikoner i volumflisen — volumvinduet viser nå ikonet til den aktive appen, for eksempel Spotify.
  • Gester i musikkøen — sveip høyre på en Spotify- eller Apple Music-låt for å legge den i kø, sveip venstre for å legge den til eller fjerne den fra Liked Songs.
  • Pet Mode — velg et ikon for hund, katt eller pinnsvin på klimaskjermen og legg til kjæledyrets navn.
  • Driver Profiles i Innstillinger — profilene er nå tilgjengelige direkte fra Innstillinger-menyen i stedet for en egen flis.

Hva Intel-baserte biler ikke får

De to mest synlige endringene i våroppdateringen — stemmeassistenten Hey Grok og de ambiente lyslistene inne som lyser rødt ved blindsonekonflikter — krever maskinvare Intel-bilene ikke har. Hey Grok trenger det nevrale regnebudsjettet til Ryzen-brikken, og lyslistene er avhengige av RGB-LED-er som bare finnes i faceliftede biler bygget fra slutten av 2023.

Tesla har også holdt igjen de reviderte visualiseringene for Intel-flåten. Tidlige videoer av 2026.14-stakken på Ryzen-biler viser en tettere veigjengivelse med flere former av biler fra andre merker. På Intel-maskinvare beholder visualiseringen utseendet fra før oppdateringen.

Utrullingsstatus i Europa

Firmware-sporingen til TeslaFi viser at 2026.14, 2026.14.1 og 2026.14.2 alle rulles ut 22. april 2026 i europeiske markeder. Europeiske biler får vanligvis en senere utrullingsbølge enn Nord-Amerika, og eiere melder at oppdateringen kommer via Wi-Fi i løpet av natten. Full dekning av de europeiske markedene bør være ferdig i løpet av to uker.

Notater for europeiske eiere

Prisfilteret for Supercharger har praktisk verdi på lengre turer i Europa, der prisen per kWh varierer mye mellom stasjoner og gjennom døgnet. Norske og tyske eiere bruker allerede tredjepartsverktøy som ABRP for å planlegge seg rundt topper, men å se filtrerte priser direkte i bilen gjør det enklere å flytte på stopp underveis.

Dashcam-bufferen på 24 timer er viktig for europeiske sjåfører som støtter seg på videoopptak ved forsikringskrav, særlig i Frankrike, Tyskland og Belgia, der Dashcam-bruk er tillatt under strenge vilkår. Ha en USB-pinne med nok ledig plass klar — bufferen skriver kontinuerlig, og et 24-timersvindu bruker titalls gigabyte på en Model 3 eller Model Y.

Slik sjekker du versjonen din

Åpne berøringsskjermen og gå til Kontroller > Programvare for å se gjeldende versjon. Hvis du er på 2026.8 eller nyere, bør 2026.14 komme i løpet av noen dager; eiere på eldre 2025-firmware kan måtte vente på et mellomtrinn. Sørg for at bilen er koblet til Wi-Fi og står i lading over natten for å maksimere installasjonspåliteligheten.