Tesla har satt en dato på bilen selskapet har lovet siden 2017. I et innlegg Electrek daterer til fredag 11. september, publiserte selskapet tre ord – «Go for launch» – over et teaserbilde av en rød Roadster opplyst som en rakett på utskytningsrampen, med 10.01 stemplet over. Invitasjoner til reservasjonsinnehavere fulgte.
Hva invitasjonen faktisk sier
Invitasjonen lyder: «ROADSTER. 1. oktober 2026. Waco, Texas. Bli med oss. Mat og forfriskninger vil være tilgjengelig.» Fristen for å svare går ut ved midnatt Stillehavstid onsdag 16. september. Billettene kan ikke overdras, legitimasjon kontrolleres ved inngangen, ingen under 21 slippes inn, og gjestene må ankomme og registrere seg samlet. Not a Tesla App oppgir starttidspunktet til klokken 17.30 Stillehavstid, som er 02.30 den 2. oktober i Sentral-Europa.
Waco er detaljen det er verdt å merke seg. SpaceX' testanlegg for raketter i McGregor ligger omtrent 30 km utenfor byen, og det var der The Information i august skrev at demonstrasjonen av thrusterne skulle flys uten noen i bilen. Tesla har ikke sagt at de to er samme sted.
Teaseren skjuler den interessante delen
Inverterer man det skyggelagte bildet på Teslas Roadster-side, kommer det frem en kantete bakende, en stor aerodynamisk vinge og fire stråler som skytes ut fra bakpartiet – de SpaceX-utviklede kaldgassthrusterne. Utover selve datoen har Tesla ikke bekreftet noen spesifikasjoner, ingen pris og ingen tilgjengelighet.
Hva som er bekreftet, og hva som ikke er det
| Element | Status |
|---|---|
| Avduking 1. oktober 2026, Waco, Texas | Bekreftet av Tesla |
| Invitasjoner til tidlige reservasjonsinnehavere | Bekreftet |
| Kaldgassthrustere | Antydet i et bilde, ikke spesifisert |
| Produksjonsstart | Musk: 12 til 18 måneder etter avdukingen |
| Pris, rekkevidde, akselerasjon | Ingenting bekreftet siden 2017 |
| Europeisk tilgjengelighet | Ingenting sagt |
Ni år etter er tallene fortsatt fra 2017
Tallene som sirkulerer, stammer fra avdukingen i november 2017: 200 000 dollar i grunnpris, 620 miles rekkevidde – nær 1 000 km – 0 til 60 mph på under to sekunder, og en toppfart over 250 mph. Reservasjonene åpnet på 50 000 dollar for standardbilen og 250 000 dollar for Founders Series. Ingen har fått bilen levert, og Sam Altman, som betalte depositumet, sa offentlig i november i fjor at «7,5 år har føltes som lang tid å vente».
Disse tallene overlever kanskje ikke avdukingen. The Information har meldt at 2017-designet ble skrinlagt til fordel for et nytt, noe som ville gjøre den gamle spesifikasjonen til et historisk kuriosum snarere enn en forsmak.
En avduking er heller ikke en produksjonsdato. Musk har sagt at bilen ikke ville gå i produksjon før 12 til 18 måneder etter at den er vist, og på generalforsamlingen i november i fjor plasserte han det i «2027 eller 2028».
Hva en europeisk kjøper bør ta med seg fra dette
Ærlig talt, svært lite foreløpig. Arrangementet er en amerikansk affære kun for inviterte reservasjonsinnehavere, og Tesla har ikke sagt noe om Europa. En europeisk Roadster trenger EU-typegodkjenning på egne premisser, høyrerattsmarkedene legger til enda et steg, og en thruster-pakke reiser spørsmål som ingen typegodkjenningsordning i dag besvarer.
Det 1. oktober setter en stopper for, er gjettingen om bilen. Det setter ikke en stopper for gjettingen om når den kan kjøpes, eller om versjonen som letter fra bakken i det hele tatt er et produkt og ikke bare en demonstrasjon.
Update: 2026-09-20
- september 2026 trådte et midlertidig flyforbud fra FAA i kraft over luftrommet rundt avdukingsstedet. NOTAM FDC 6/3825 stenger en radius på 1,5 nautiske mil rundt Waco VORTAC fra bakken opp til 10 000 fot – rundt 3 km – og gjelder fra 18. september til klokken 12.00 UTC den 2. oktober. Det er utstedt under farebestemmelsen i 14 CFR 91.137(a)(3). Kontrollerende myndighet er Fort Worth Air Route Traffic Control Center, og kunngjøringen slår fast at ingen piloter har lov til å fly i området den omfatter. Verken Tesla eller SpaceX har kommentert saken. Restriksjonen er ingen bekreftelse på en flydemonstrasjon – en høydegrense på 10 000 fot er en sikkerhetsmargin, ikke en måljhøyde – men den stenger likevel luftrommet over arenaen på selve avdukingsdagen, og den er det første offisielle dokumentet som i det hele tatt knytter arrangementet til begrenset luftrom. Kilde: SpaceX begrenser luftrommet over McGregor-anlegget foran Teslas Roadster-arrangement.
Update: 2026-09-26
- september 2026 avsluttet Tesla sin lanseringspresentasjon av Semi i Nevada med en uanmeldt Roadster-teaser – lastedørene på en trailer som gled fra hverandre og avdekket en lysende horisontal lysstripe – og publiserte «Vi ses neste uke» på X. Klippet viser fronten av bilen for første gang: en sammenhengende, knivbladaktig LED-stripe i hele panserets bredde, i stedet for de buede projektørlyktene på konseptbilen fra 2017, sammen med skarpere geometriske kanter hentet fra Teslas Cyber-designspråk. Det fyller inn den halvdelen av bilen som den inverterte renderingen på Teslas Roadster-side ikke viste, og det plasserer produksjonsdesignet lenger fra utstillingsbilen fra 2017 enn teaserne av bakenden alene antydet. Avdukingen i Waco 1. oktober er uendret. Kilde: Tesla frister med Roadster på Semi-arrangementet, antyder designendringer.
Update: 2026-09-28
- september 2026 advarte Tesla gjester som var invitert til avdukingen 1. oktober, om at arrangementet kunne bli utsatt igjen, denne gangen på grunn av været. I en e-post til de inviterte sa Tesla at arrangementet «må holdes utendørs» og kan måtte omberammes. Værmeldingen for sentrale Texas på torsdag viser 82 % sjanse for regn med tordenvær. Ingenting er avlyst, og datoen i Waco står fortsatt, men dette er første gang Tesla har skrevet at arrangementet kan bli omberammet, og det gjelder et arrangement der luftrommet allerede er stengt av en FAA-restriksjon som varer til 2. oktober. Kilder: Tesla advarer om at været kan forsinke Roadster-demonstrasjonen, og værmeldingen er stygg.
Update: 2026-09-28
Den 28. september 2026 utsatte Tesla avsløringen til 15. oktober, to uker senere enn planlagt. Advarselen som ble registrert i forrige oppdatering, ble til en beslutning samme dag: Tesla fortalte inviterte at selskapet hadde «fulgt været nøye sammen med lokale meteorologer, men på grunn av de varslede alvorlige forholdene og fordi dette arrangementet bare kan holdes utendørs», ville datoen bli flyttet. Sentral-Texas sto overfor tordenvær og mulig flom etter styrtregn 1. oktober. Datoen 1. oktober i tabellen ovenfor gjelder ikke lenger. To ting følger av dette. FAA-restriksjonen over Waco VORTAC utløper kl. 1200 UTC 2. oktober og dekker ikke den nye datoen, så det ville være nødvendig med et nytt varsel for å stenge dette luftrommet igjen. Og Teslas oppgitte grunn — at arrangementet bare kan holdes utendørs — er den tydeligste indikasjonen hittil på at noe er ment å forlate bakken. Kilder: Tesla utsetter Roadster-demonstrasjon med to uker til 15. oktober og skylder på været, Tesla flytter Roadster-avsløringen til 15. oktober på grunn av dårlig vær.
Update: 2026-10-03
- september 2026 presiserte Elon Musk Teslas oppgitte begrunnelse og skrev at «På grunn av kraftig vind er den nye Roadster-demoen utsatt med 2 uker». Det er mer spesifikt enn formuleringen «kan bare holdes utendørs» som er gjengitt ovenfor, og det taler imot slutningen som ble trukket der, snarere enn å bekrefte den. Teslarati argumenterte 1. oktober for at vind like lett ville svekke en demonstrasjon på bakken: Sidevind gjør en bil ustabil under en toppfartskjøring og tvinger fram styrekorreksjoner, mot- eller medvind forvrenger det målte tallet, og ved start skaper sidevind girbevegelser før det aerodynamiske marktrykket bygges opp, mens vinddrevet rusk eller stående vann reduserer grepet. Ingen av tolkningene er bekreftet, og Tesla har ikke utdypet hvilken demonstrasjon vinden ville ha ødelagt. Kilder: Elon Musks væroppdatering gir næring til spekulasjoner om Tesla Roadster i Plaid Mode.
Update: 2026-10-05
Avdukingen fant ikke sted 1. oktober. Den 28. september 2026 flyttet Tesla arrangementet til 15. oktober 2026, på samme sted, med henvisning til «alvorlige værforhold varslet & fordi dette arrangementet kun kan holdes utendørs» — værmeldingen for Waco varslet tordenvær, kraftig regn og sterk vind. Kravet om at arrangementet kun kan holdes utendørs, er i seg selv informativt: det passer med en demonstrasjon av thrustere snarere enn en statisk avduking, slik arrangementslokalet allerede antydet. Datoen i tabellen ovenfor er erstattet. En teaser publisert samme uke viser også en sammenhengende bakre lyslist som 2017-prototypen ikke hadde — den første visuelle bekreftelsen på at designet har utviklet seg fra spesifikasjonen som er sitert nedenfor. Kilder: Tesla utsetter Roadster-demoen med to uker til 15. oktober og skylder på været, Tesla utsetter Roadster-avdukingen på grunn av været.
Update: 2026-10-14
Den 12. oktober 2026 publiserte Teslas offisielle X-konto starttidspunktet: Roadster-arrangementet sendes direkte på X torsdag 15. oktober kl. 19.55 amerikansk sentraltid, som tilsvarer kl. 00.55 UTC fredag 16. oktober og kl. 02.55 sentraleuropeisk sommertid. Electrek og Teslarati oppgir Teslas tidspunkt kl. 19.55; Not a Tesla App oppgir kl. 20.00 sentraltid og kl. 21.00 østkysttid, og påpeker at X er den eneste plattformen Tesla har bekreftet, mens YouTube og tesla.com ennå ikke er kunngjort. Selve arrangementet er fortsatt kun for inviterte og forbeholdt Roadster-reservasjonsinnehavere som er 21 år eller eldre, på arenaen i Waco som er nevnt ovenfor. Tesla har ikke bekreftet noe mer om hva som skal vises frem.