Tesla rapporterte leveranser i fjerde kvartal på 418 227 kjøretøy den 2. januar, og avsluttet et vanskelig 2025 med en andre påfølgende årlig nedgang. Totale årsleveranser nådde 1 636 129 — ned 8,6 % fra 1,79 millioner i 2024. BYD økte derimot 28 % til 2,26 millioner rene elbiler og forbigikk Tesla som verdens største elbilselger.
Tallene
| Periode | Leveranser | Produksjon | Endring |
|---|---|---|---|
| Q4 2025 | 418 227 | 434 358 | -16 % |
| Helår 2025 | 1 636 129 | 1 654 667 | -8,6 % |
Q4-produksjonen oversteg leveransene med omtrent 16 000 enheter, noe som tyder på lageroppbygging mot 2026.
Europeisk kontekst
Europa var Teslas svakeste storregion i 2025. Årsregistreringene falt omtrent 28 % til rundt 235 000 enheter. Tyskland gikk ned 48,4 %, Frankrike 37,5 %, og bare Norge motsto trenden.
Desembertallene var ikke annerledes. Britiske registreringer falt 29 % til 6 323.
Lyspunkt: energilagring
Teslas energilagringsdivisjon hadde et rekordkvartal med 14,2 GWh i batterilagringsprodukter.
Hva som kommer
Tesla går inn i 2026 med betydelig motvind i Europa: ingen FSD-tilgjengelighet, sterk konkurranse fra VW og kinesiske merker, og tapet av den «bærekraftige» merkevareidentiteten. Model 3 Standard til €36 990 og en potensiell europeisk FSD-lansering midt i 2026 er de mest umiddelbare grepene.