Tesla lanserte Model 3 Standard i Europa 5. desember som den rimeligste Model 3 i regionen. Fra €36 990 i Frankrike og Italia (€37 970 i Tyskland) undergraver den nye varianten viktige konkurrenter og signaliserer Teslas intensjon om å kjempe om volum.
Priser og posisjonering
| Marked | Pris |
|---|---|
| Germany | €37 970 |
| France | €36 990 |
| Italy | €36 990 |
| Norway | NOK 330 056 |
| Sweden | SEK 449 990 |
Standard ligger nesten 20 % under Long Range-varianten og konkurrerer direkte med BYD Atto 3 (€37 990 i Tyskland), Volvo EX30 (fra €36 000) og VW ID.3 Pure (rundt €29 760 med støtte, men med betydelig kortere rekkevidde).
Hva du mister
For å nå den lavere prisen har Tesla fjernet flere komfortfunksjoner:
- Seter: Delvis tekstiltrekk erstatter fullt vegansk skinn
- Bakskjerm: 8-tommers bakskjerm er helt fjernet
- Oppvarmede bakseter: Borte
- Lyd: Nedgradert til 7 høyttalere uten subwoofer og forsterkere
- Hjul: Stålhjul med plastdeksler erstatter alufelger
- Tak: Standard glasstak i stedet for panorama
Model 3 Standard beholder samme WLTP-rekkevidde på 534 km og 0–100 km/t på 6,2 sekunder. Den får også FM-radio.
Hvorfor det betyr noe
Teslas europeiske registreringer falt over 36 % år-over-år i november 2025 (uten Norge). Model 3 Standard adresserer direkte prisgapet som har gitt kinesiske konkurrenter terreng. Til €36 990 er den den billigste nye Teslaen i Europa.
Om funksjonsofferet er akseptabelt for europeiske kjøpere gjenstår å se. Tekstilseter og stålhjul kan føles som et tilbakeskritt for et merke bygget på premiumteknologi. Men for flåteoperatører, andrebilkjøpere og alle som prioriterer rekkevidde over raffinement, fyller Model 3 Standard et tydelig gap i Teslas europeiske sortiment.