Tesla utvidet stille en gratis Supercharging-fordel til volumselgeren sin i USA 24. april 2026 og la til ett års gratis Supercharging på hver nye bestilling av Model 3 Premium (Long Range) og Model 3 Performance. Grunnutgaven med bakhjulsdrift er ikke inkludert, og tilbudet gjelder kun privatkunder — biler kjøpt til samkjøring, taxi eller leveringstjenester er uttrykkelig holdt utenfor. Kampanjen ble først avdekket av Tesla-trackeren Sawyer Merritt og umiddelbart plukket opp av Electrek, Teslarati og Drive Tesla, som alle omtaler grepet som syklusens mest oppsiktsvekkende Model 3-insentiv.
Hva Tesla tilbyr
Ettårsperioden starter i det øyeblikket kjøperen får levert bilen og kan ikke overføres. Tesla bemerker at fordelen «kan endres eller avsluttes når som helst», og holder dermed muligheten åpen for å skalere ned om ordrebøkene normaliserer seg. Ifølge flere amerikanske medier tilsvarer besparelsen omtrent 800–1 200 USD i året for en typisk Model 3-fører som kjører 12 000–15 000 miles, avhengig av lokale Supercharger-priser.
| Utgave | Supercharging-insentiv | Berettigelse |
|---|---|---|
| Model 3 RWD (Standard) | Ikke berettiget | i.r. |
| Model 3 Premium (Long Range) | 1 års gratis Supercharging | Nye amerikanske privatbestillinger fra 24. apr. 2026 |
| Model 3 Performance | 1 års gratis Supercharging | Nye amerikanske privatbestillinger fra 24. apr. 2026 |
| Kommersiell / samkjøringsbruk | Ikke berettiget | Utelukket i vilkårene |
Forrige gang Tesla buntet langvarig gratis Supercharging med en bil utenfor flaggskipsegmentet var Model S/X-kampanjen i 2017–2018. Å bruke det på Model 3 — Teslas volumprodukt, ikke en glansbil — er en betydelig holdningsendring.
Hvorfor det betyr noe utenfor USA
Insentivet gjelder kun Nord-Amerika: Konfiguratoren i Tyskland, Frankrike, Nederland og Storbritannia viser per 27. april 2026 fortsatt ingen Supercharging-kreditt på bestillinger av Model 3 Premium eller Performance. Likevel bør europeiske kjøpere følge med.
For det første er dette det klareste signalet hittil om at Tesla er villig til å subsidiere lading på sitt mestselgende produkt for å forsvare markedsandeler. Samme uke, 22. april, hevet Tesla prisene på Model Y i Frankrike, Tyskland, Nederland og Norge med rundt 1 000 EUR. De to grepene peker i hver sin retning fordi de to markedene oppfører seg ulikt: Europa er på vei opp etter et trått første kvartal, USA er det ikke.
For det andre: Da Tesla i 2025 lanserte tilsvarende Cybertruck-insentiver kun for USA (0 % APR, gratis Supercharging på lagerbiler), fulgte Europa noen uker senere med ordrebok-bonuser på Model Y og justerte finansieringsvilkår. En Model 3-fordel på denne siden av Atlanteren er hverken kunngjort eller lovet, men det er grepet å følge med på gjennom mai.
Oppsummering for europeiske eiere
Hvis du allerede har konfigurert en Model 3 Premium eller Performance for levering i Europa, gjelder ikke dette insentivet for deg. Det finnes — foreløpig — ingen dokumentert mekanisme for at europeiske kjøpere kan kreve gratis Supercharging i amerikansk stil.
Ærlig vurdering for en europeisk Model 3-kunde i dag: Ordreboken går fortsatt på standardpriser, EUR 3 000-bonusen på Model Y som løp gjennom april har ikke blitt speilet på Model 3-linjen, og et tilsvarende insentiv i Europa ville mest sannsynlig komme som et finansieringstilbud eller ordrebok-kreditt — ikke som et år med gratis lading. Følg med på Tesla store i mai.