Teslas Supercharger-nettverk passerte 70 000-merket i slutten av juni 2025, og befestet sin posisjon som verdens største hurtigladeinfrastruktur. For europeiske elbilsjåfører — Tesla-eiere og andre — gir utvidelsen raskere lading, bredere dekning og nesten universell tilgang.
10 000 nye ladere på åtte måneder
Den 70 000. Superchargeren åpnet ved en stasjon med 12 ladepunkter i Burleson, Texas, og markerte en akselerasjon i utbyggingen. Tesla la til 10 000 ladere mellom midten av oktober 2024 og slutten av juni 2025 — omtrent 40 nye ladepunkter per dag. Nettverket spenner nå over 53 land.
| Region | Superchargere | Lokasjoner | Tilgang andre merker |
|---|---|---|---|
| Globalt | 70 000+ | 7 500+ | Voksende |
| Europa | 14 000+ | 1 100+ | 99 % |
| Tyskland | 3 600+ | 200+ | 99 % |
Utrulling av V4 Superchargere
Den nye V4 Supercharger-maskinvaren, først tatt i bruk i 2023, er nå standard for nye europeiske installasjoner. Viktige oppgraderinger inkluderer toppeffekt på 350 kW (opp fra 250 kW på V3), forlenget ekstern kabel for kjøretøy med forskjellige ladeportposisjoner, og redesignede skap som driver åtte stolper i stedet for fire — noe som muliggjør raskere stasjonsutbygging.
Over 350 nye V4-stasjoner er planlagt i Europa for Q3 og Q4 2025, med motorveikorridorer i Tyskland, Frankrike, Spania, Italia og de nordiske landene som prioritet.
Landspesifikke utviklinger
Storbritannia planlegger å åpne 80 % av sine Tesla Superchargere for ikke-Tesla elbiler innen Q4 2025, med rabatter utenfor rushtid. Tyskland samarbeider med Tesla om å utvide Supercharger-stasjoner i distriktene, og utløser subsidier for nettoppgraderinger. Norge og Sverige piloterer 400 kW ultrahurtige ladestasjoner med full tredjeparts-kompatibilitet.
En bemerkelsesverdig nyhet: Tesla installerte en mobil Megapack-støttet Supercharger i Otočac, Kroatia, i juli 2025 — en løsning for steder med begrenset nettkapasitet.
Hvorfor det betyr noe
For europeiske Tesla-eiere betyr V4-utrullingen merkbart raskere lading på reiser. En Model Y Long Range kan legge til omtrent 200 km rekkevidde på 10 minutter ved 350 kW. For sjåfører av andre elbiler gjør den 99 % åpne tilgangsraten i Europa Superchargere til et genuint alternativ til Ionity og lokale nettverk. Teslas infrastrukturfordel er ikke lenger Tesla-eksklusiv — den blir kontinentets laderyggrad.