Teslas to eldste kjøretøy er på vei ut av produksjon. Under resultatkonferansen for Q4 2025, den 28. januar 2026, kunngjorde Elon Musk at produksjonen av Model S og Model X avsluttes innen utgangen av Q2 2026.
«Det er på tide å i bunn og grunn avslutte Model S- og X-programmene med en hederlig avskjed,» sa Musk. «Hvis du er interessert i å kjøpe en Model S eller X, er det nå du bør bestille.»
Tallene taler for seg
De samlede globale leveransene av Model S og Model X utgjorde omtrent 30 000 enheter i 2025. Fremont-fabrikkens seksjon viet til disse modellene har en årlig kapasitet på rundt 100 000 enheter, noe som innebærer en utnyttelsesgrad på nær 30 %. På det nivået rettferdiggjør ikke lenger økonomien videre produksjon.
Nedgangen har pågått i årevis. Begge modellene fikk sin siste store oppgradering i 2021, og prisene har blitt kuttet gjentatte ganger etter hvert som konkurransen fra Porsche, Mercedes og BMW intensiverte seg i luksussegmentet av elbilmarkedet.
Hva som erstatter dem
Produksjonslinjene i Fremont skal ombygges til produksjon av den humanoide roboten Optimus. Musk uttalte at Tesla sikter mot én million Optimus-enheter per år fra anlegget, der Optimus Gen 3 blir selskapets første masseproduserte robotdesign. Produksjonsstart forventes innen utgangen av 2026.
Dreiningen fra luksusbiler til humanoide roboter fanger noe vesentlig ved Teslas nåværende strategiske retning: selskapet ser sin fremtid innen kunstig intelligens og robotikk, ikke i lavvolums premiumkjøretøy.
Konsekvenser for Europa
Model S og Model X var aldri volummodeller i Europa, men de fylte en viktig rolle som flaggskipprodukter. Model S var spesielt bilen som etablerte Teslas omdømme i markeder som Norge, Nederland og Tyskland.
For eksisterende europeiske eiere sier Tesla at de vil fortsette å støtte kjøretøyene gjennom sitt servicenettverk. Langsiktig tilgjengelighet av reservedeler er mer usikker, selv om Teslas vertikalt integrerte forsyningskjede betyr at mange komponenter produseres internt.
Et øyeblikk for samlere
Med produksjonsslutt i løpet av få måneder er gjenværende lagerbeholdning begrenset — omtrent 600 enheter globalt per tidlig 2026. For de som ønsker de siste eksemplarene av en banebrytende modellrekke, lukker vinduet seg raskt.