Kia tilbakekaller e-Niro av første generasjon på grunn av brannfare i batteriet

Kia har startet en verdensomspennende tilbakekalling av e-Niro av første generasjon fordi programvaren som skal holde øye med høyvoltbatteriet, ikke følger det nøye nok. Selskapet skal inspisere 14,117 biler globalt, hvorav 11,331 står i Europa.

Hva som faktisk er feil

Feilen ligger i overvåkingslogikken i batteristyringssystemet. Under visse driftsforhold kan BMS-en miste kontrollen over høyvoltbatteriet, noe som kan føre til at celler overopphetes, og det øker brannfaren.

Detaljen som betyr mest for eierne, er når det kan skje: under kjøring, når bilen står parkert, og mens den lader. En feil som kan utvikle seg i en parkert eller ladende bil, er et annet slags problem enn en feil som bare viser seg under belastning — det betyr at å la bilen stå på hjemmeladeren over natten er innenfor risikovinduet, ikke utenfor.

Hvilke biler er berørt

Skillet mellom generasjonene er tydelig. Dagens bil, som selges som Niro EV, bruker andre batterikomponenter og faller utenfor kampanjen.

Løsningen

Hovedtiltaket er en programvareoppdatering av batteristyringssystemet — det er overvåkingslogikken som rettes, ikke maskinvaren som byttes. Hvis inspeksjonen viser at høyvoltbatteriet allerede er skadet, bytter Kia hele batteripakken gratis.

For en berørt eier er det et virkelig godt utfall: gratis diagnose av et fem eller seks år gammelt elbilbatteri, og gratis batteripakke hvis det stryker. Det er også verdt å lese det motsatt vei. «Utilstrekkelig overvåking» betyr at disse bilene har kjørt i opptil seks år med mindre kontroll over batteriet enn konstruktørene hadde tenkt, og tilbakekallingen er det som lukket dette gapet, ikke det som åpnet det.

Den andre tilbakekallingen på grunn av brannfare i løpet av få uker

Dette er den andre tilbakekallingen på grunn av brannfare i en elbil som rammer det europeiske markedet på kort tid, og den kommer fra samme konsernfamilie. TeslAnt skrev om tilbakekallingen av Hyundai Inster i juli.

Det er ikke samme feil, og det ville være galt å lese et mønster inn i cellene selv. Kia-kampanjen er et problem med overvåkingslogikk som løses i programvare. Det de to har til felles, er at begge ble oppdaget, og at begge håndteres gjennom tilbakekallingsapparatet knyttet til typegodkjenning og ikke gjennom klager fra eiere — det er systemet som fungerer slik det skal, så lite spektakulært som det enn høres ut.

Hva eierne bør gjøre

Eier du en e-Niro av første generasjon bygget i dette tidsrommet, kan du regne med et brev fra Kia. Du trenger ikke å vente på det: enhver Kia-forhandler kan sjekke VIN-nummeret ditt mot kampanje 261261 nå, og både inspeksjonen og eventuell utbedring er gratis.

Ikke behandle dette som valgfritt vedlikehold. Feilen kan utvikle seg i en parkert bil, så «jeg kjører den nesten aldri» er ingen grunn til å utsette timen — det er en grunn til å bestille den tidligere.