Teslas eneste europeiske fabrikk er i sentrum av en tvist om produksjonstall. Rapporter publisert tidlig i mars 2026 hevder at Giga Berlin opererer godt under sitt potensial, mens fabrikkledelsen insisterer på at trenden er oppadgående.

Handelsblatt-rapporten

Den tyske økonomiavisen Handelsblatt rapporterte at produksjonen ved Grünheide-fabrikken falt til omtrent 149 000 Model Y i 2025, rundt 30 % færre enn i 2024. Med en årskapasitet på rundt 375 000 kjøretøy ville dette plassere utnyttelsen under 40 %.

Rapporten tilskriver nedgangen svekket europeisk etterspørsel etter Tesla-kjøretøy, med henvisning til merkets 28 % nedgang i registreringer i Europa i 2025 og vedvarende konkurransepress fra kinesiske produsenter.

Ledelsens respons

Fabrikksjef André Thierig slo kraftig tilbake og anklaget Handelsblatt for å være påvirket av fagforeningen IG Metall. Thierig uttalte at produksjonen økte hvert kvartal gjennom 2025 sammenlignet med forrige kvartal, og at Q1 2026 er planlagt høyere enn Q4 2025.

Teslas offisielle posisjon er at fabrikken har bygget mer enn 700 000 Model Y siden produksjonsstart i 2022 og for tiden produserer over 5 000 enheter per uke — tilsvarende rundt 250 000 kjøretøy årlig ved vedvarende tempo.

Arbeidsrettslig kontekst

Kapasitetstvisten faller sammen med en separat rettslig utfordring. IG Metall anla sent i mars søksmål mot resultatene av bedriftsrådsvalget ved Giga Berlin, og påsto at Teslas ledelse hadde utøvd utilbørlig innflytelse på valgprosessen.

Fabrikken sysselsetter omtrent 11 000 ansatte og leverer kjøretøy til mer enn 30 markeder i Europa, Midtøsten og Afrika.

Hva tallene antyder

Begge sider kan inneholde elementer av sannhet. Hvis helårsproduksjonen i 2025 faktisk var rundt 149 000 enheter, ville uketakten i gjennomsnitt ha vært omtrent 2 900 — godt under de 5 000 per uke Tesla oppgir som nåværende takt. Dette er konsistent med en fabrikk som kjørte sakte mesteparten av 2025 men rampet opp betydelig i Q4.

Spørsmålet er om Q4-oppramperingen og den planlagte Q1 2026-økningen representerer en bærekraftig trend eller en kort topp. Med fortsatt dypt negative Tesla-registreringer i de fleste europeiske markeder forblir etterspørselsbildet usikkert.

Update: 2026-04-24

Fabrikksjef André Thierig ved Giga Berlin har nå offentliggjort et tall for Q1 2026, det første konkrete tallet siden striden med Handelsblatt. Fabrikken bygget 61,000 Model Y i Q1 2026, et kvartalsresultat Thierig omtalte som en rekord. På årsbasis tilsvarer dette om lag 244,000 enheter per år — under den nominelle kapasiteten på 375,000/år og i tråd med Handelsblatts fortelling om at 2025 var et bunnpunkt, samtidig som det bekrefter Thierigs påstand om kvartalsvis forbedring. Tesla kunngjorde også at produksjonen av Model Y i Berlin vil øke med ytterligere 20% fra July 2026, at rundt 1,000 nye ansatte vil bli rekruttert fra May, og at 500 midlertidig ansatte får faste kontrakter. Tiltakene innsnevrer gapet til den nominelle kapasiteten, men lukker det ikke.