En tsjekkisk borger har levert en offisiell e-petisjon på det tsjekkiske regjeringsportalet som ber Samferdselsdepartementet fremskynde den nasjonale innføringen av Teslas FSD Supervised-system — levert bare fire dager etter at Nederland ble det første EU-landet som ga teknologien regulatorisk godkjenning.
Petisjonen
Petisjonen, som ble registrert 14. april 2026 på portal.gov.cz (petisjonsnummer 1674), ber om en fremskyndet overtakelse av FSD Supervised-godkjenningen inn i tsjekkiske driftsforhold. I løpet av dagene etter publisering samlet den 557 underskrifter, og den er åpen til 14. oktober 2026.
Petisjonen viser direkte til den nederlandske RDW-typegodkjenningen som ble gitt 10. april, og ber om at Samferdselsdepartementet anerkjenner den nasjonalt — et skritt EU-medlemsstater kan ta individuelt i henhold til eksisterende regler om gjensidig anerkjennelse uten å måtte gjennomføre en fullstendig egen regulatorisk gjennomgang.
Det tsjekkiske juridiske rammeverket er allerede på plass
Tidspunktet er godt valgt. I april 2025 signerte den tsjekkiske presidenten en endring av landets trafikklov, med virkning fra 1. januar 2026, som lovliggjør betinget automatisering på SAE Level 3-nivå på tsjekkiske veier. I henhold til det nye rammeverket flyttes ansvaret for hendelser under automatisert drift fra føreren til kjøretøyprodusenten — forutsatt at føreren ikke har ignorert en anmodning om overtakelse.
«Hvis bilen kjører seg selv, er mennesket ikke ansvarlig, med mindre det ignorerer en anmodning om overtakelse», beskriver det sentrale ansvarsprinsippet som ble innført med endringen.
Dette juridiske rammeverket har imidlertid ingen godkjent systemer som kan aktivere det. FSD Supervised, som Tesla og den nederlandske RDW klassifiserer som et Level 2 føreassistansesystem under FN-regulering R-171, mottok EU-typegodkjenning 10. april. Den nederlandske godkjenningen er den første i sitt slag i EU og er direkte referert i den tsjekkiske petisjonen.
Tsjekkia har ennå ingen offisiell holdning
Ifølge den regulatoriske FSD-EU-trackeren har Tsjekkia i dag ingen offentlig uttalelse om hvorvidt de vil adoptere den nederlandske godkjenningen. Landet står side om side med Tyskland, Frankrike, Østerrike og 19 andre medlemsstater som ennå ikke har reagert formelt.
Kun Nederland har til nå gitt nasjonal godkjenning. Belgia er oppført som sterkt støttende. Tyskland, Frankrike og Italia forventes å handle innen fire til åtte uker etter godkjenningen 10. april.
For fullstendig EU-dekning forventes en avstemning i Den tekniske komité for motorkjøretøyer (TCMV) i mai eller juni 2026. En vellykket avstemning ville automatisk utvide godkjenningen til alle medlemsstater.
Tsjekkiske eiere har allerede fått en forsmak
Tsjekkiske Tesla-eiere er ikke helt ukjente med FSD. Tesla arrangerte veiledede demonstrasjonsturer i Praha og Brno fra 9. februar til og med 31. mars 2026, der eierne fikk førstehåndserfaring med systemet. Turene var strengt tatt demonstrasjoner — FSD Supervised er ennå ikke kommersielt tilgjengelig for tsjekkiske kjøpere.
Petisjonen tar sikte på å endre dette ved å få Samferdselsdepartementet til å anerkjenne RDW-beslutningen i stedet for å vente på at enten enkelte nabostater handler først eller at den bredere TCMV-avstemningen fullføres.
Slik støtter du petisjonen
Tsjekkiske Tesla-eiere og EV-forkjempere kan signere petisjonen på portal.gov.cz/e-petice/1674. Tsjekkiske petisjoner med tilstrekkelig offentlig støtte utløser vanligvis et skriftlig svar fra det ansvarlige departementet.