Hva Tesla sendte ut
Tesla har begynt å rulle ut Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2.6, som inngår i fastvareversjon 2026.17.5, til europeiske biler. De første bilene som mottar den er HW4-Teslaer (AI4) i Nederland, kontinentets mest modne FSD-marked og landet hvis RDW-godkjenning åpnet døren for resten av Europa. Tesla kunngjorde den europeiske utrullingen samtidig med FSD-godkjenningen i Denmark den 9 June 2026.
De offisielle versjonsmerknadene oppgir ingen nye funksjoner for selvkjøring. På papiret er dette et vedlikeholdsbygg, ikke et hopp i evner. Det som gjør den viktig for europeiske eiere, er ikke hva den legger til, men hva den konsoliderer.
Hvorfor sammenslåingen av grenene betyr noe
Fram til nå kjørte europeiske FSD-abonnenter en programvaregren som var atskilt fra Spring 2026 Update som resten av den europeiske flåten fikk. Denne splittelsen betydde at EU-førere som betalte for FSD kunne gå glipp av generelle app- og bilforbedringer som havnet på hovedgrenen, og omvendt. Versjon 2026.17.5 lukker dette gapet: den slår den europeiske FSD-grenen og Spring 2026 Update sammen til én installasjon.
Den praktiske effekten er at europeiske FSD-abonnenter nå ligger på samme programvarebase som sine motparter i United States, Canada og andre godkjente markeder, i stedet for på en isolert regional avgrening. For Tesla er en samlet gren også langt enklere å vedlikeholde og oppdatere etter hvert som flere land kommer til.
Endringen i førerovervåking
Den mest omtalte forskjellen i praksis er overvåkingen av førerens oppmerksomhet. Eiere som kjører v14.2.2.6 melder at førerovervåkingssystemet (DMS) er merkbart mindre strengt i Europa enn på det forrige bygget v14.2.2.5, med færre varsler under normal overvåket kjøring. Tesla har ikke dokumentert dette i versjonsmerknadene, så behandle det som en observert atferdsendring snarere enn en bekreftet spesifikasjon. Førere er fortsatt fullt ansvarlige for bilen til enhver tid — FSD (Supervised) krever fremdeles hender på rattet og oppmerksomhet.
Hvor Europa står
Utrullingen kommer i en hektisk periode for FSD-godkjenninger på kontinentet. Netherlands, Lithuania, Estonia, Denmark og Belgium har alle gitt godkjenning de siste ukene, og Tesla har sagt at de sikter mot en koordinert utrulling i hele EU i løpet av sommeren 2026. Foreløpig ser utrullingen av 2026.17.5 ut til å være begrenset til AI4-maskinvare; eldre HW3-biler er ikke en del av denne utgivelsen.
Hvis du eier en HW4-Tesla i et godkjent europeisk land, må du forvente at 2026.17.5 kommer over the air (OTA) i bølger i stedet for alt på én gang. Eiere i land som fortsatt venter på nasjonal godkjenning vil se fastvaren, men ikke den aktiverte FSD-funksjonaliteten før reguleringsmyndigheten deres gir grønt lys.
Hva man bør følge med på videre
Sammenslåingen av grenene legger til rette for raskere funksjonslikhet mellom Europa og Nord-Amerika. Når den samlede basen er bredt utrullet, blir den mer kapable v14.3.x-linjen som nordamerikanske biler allerede kjører — inkludert de nyeste forbedringene av parkering og Summon — langt enklere for Tesla å bringe over til godkjente EU-markeder.