Tesla begynte å rulle ut appversjon 4.58.0 den 16. juni 2026, og selv om utgivelsesnotatene er korte, bærer denne versjonen én genuint ny funksjon rettet mot eierne, sammen med to endringer som lukker langvarige forskjeller mellom plattformene. Oppdateringen er tilgjengelig for Model S, 3, X, Y og Cybertruck.
Charge Stats 2 er hovedsaken
Den store nyheten er Charge Stats 2, en omarbeidet versjon av ladehistorikk-skjermen som Tesla introduserte i tidligere apputgivelser. Der det opprinnelige Charge Stats fokuserte på tall — tilført energi, kostnad, antall økter — legger den nye versjonen til et romlig og lekende lag. Referanser begravd i appens kode peker mot lagdelte visninger — et kart ved siden av den eksisterende grafen — som lar eierne se hvor de har ladet, ikke bare hvor mye.
Tesla legger også til fremheving av ikoniske ladesteder og milepælsmerker knyttet til ladeatferd, den typen lett spillifisering selskapet har brukt andre steder i appen. Funksjonen er oppført som ny, men er ennå ikke slått på for alle; Tesla holder vanligvis en slik funksjon bak en bryter på serversiden og aktiverer den i bølger i løpet av de påfølgende dagene. På kjøretøy med AMD Ryzen-infotainmentenheten kan kartelementet til slutt kobles til 3D-kartene over Supercharger-steder som allerede er bygd inn i bilen.
Android Live Updates når iOS-nivå
Versjon 4.58 leverer også Android Live Updates, de selvoppdaterende kortene på låseskjermen og i varslingspanelet som iPhone-eiere har hatt gjennom iOS Live Activities. Android-implementeringen dekker de samme scenariene: direkte ladefremdrift ved Supercharger, status for Pet Mode, Tesla-serviceoppdateringer og sporing av en Robotaxi-tur, sammen med ladenivåvarsler og varsler om tomgangsgebyrer.
Dette lukker et gap TeslAnt påpekte da funksjonen først ble oppdaget under utvikling — se vår tidligere titt på ladeoppdateringene på Android-låseskjermen. Med 4.58 rulles funksjonen ut over hele verden i stedet for å bli liggende i testversjoner. Det er en betydningsfull endring særlig for europeiske eiere, der Android har en større andel av telefonmarkedet enn i US, slik at en stor del av flåten har ventet på denne likestillingen.
Et stille nikk til Semi
Den tredje endringen er den minste: Tesla la til et nytt bildemateriale, vehicle-top-semi.png, som gir Tesla Semi i Class 8 en ovenfra-illustrasjon. Resten av appen viser kjøretøy som 3D-modeller, så det flate materialet støtter mest sannsynlig en opplærings- eller introduksjonsskjerm for Semi-sjåfører, snarere enn en funksjon eiere av personbiler vil se.
Hva man kan forvente
Android Live Updates og Semi-materialet er aktive nå; Charge Stats 2 er merket som ventet snart og vil dukke opp når Tesla vrir om bryteren på sin side, så en oppdatert app alene viser det kanskje ikke umiddelbart. Utgivelsen følger versjon 4.57.5, som ga seksjonen Tesla Home nytt navn og la grunnlaget for varmepumpestyring. Som alltid oppdateres appen uavhengig av kjøretøyets fastvare, så det er ingen grunn til å vente på en programvareoppdatering til bilen for å motta 4.58.