Elon Musk heeft een Full Self-Driving-upgrade aangekondigd die recht op een van de hardnekkigste ergernissen van de functie mikt: waar de auto besluit te parkeren zodra hij aankomt. In een bericht van 17 juni 2026 zei Musk dat komende FSD-versies „je parkeervoorkeuren onthouden, zodat de auto naar de juiste plek gaat bij je huis, kantoor, het afzetten bij school, enzovoort.” Hij omschreef de wijziging als een oplossing voor de allergrootste bron van ingrepen door bestuurders en voegde toe dat „parkeren op de bestemming verreweg de belangrijkste reden is waarom mensen nu ingrijpen bij FSD.”

Wat Musk belooft

Het idee is dat FSD de gewoonten van een eigenaar zou leren in plaats van simpelweg de eerste vrije plek te nemen. Na verloop van tijd zou het systeem herkennen dat je thuis achteruit je oprit op rijdt, dat je een bepaalde hoek van de bedrijfsparkeerplaats verkiest, of dat de schoolrit eindigt op een specifiek afzetpunt — en die keuzes vervolgens herhalen zonder dat erom wordt gevraagd. Vandaag kan FSD naar een adres navigeren, maar juist de laatste manoeuvre een vak in is precies waar veel eigenaren nog de controle terugnemen.

Voortbouwend op wat net is uitgebracht

De belofte komt slechts enkele dagen nadat Tesla nieuwe opties voor parkeren op de bestemming aan FSD v14.3.4 toevoegde, de versie die ook Actually Smart Summon naar de Cybertruck bracht. Die release gaf bestuurders meer zeggenschap over waar de auto belandt; Musks opmerkingen suggereren dat de volgende stap is om die keuzes automatisch en persoonlijk te maken — geleerd uit de routine van elke bestuurder in plaats van telkens met de hand ingesteld.

Een uitspraak over de planning, geen release

Het is zinvol om precies te zijn over wat wel en niet is bevestigd. Musk beschreef de functie als onderdeel van „komende versies”, zonder versienummer, uitrolpercentage of vaste datum. Tesla brengt om de paar weken nieuwe FSD-versies uit, dus de mogelijkheid zou relatief snel kunnen verschijnen — maar totdat die in officiële release notes staat en op auto's draait, blijft het een uitgesproken voornemen van de CEO en geen uitgebrachte functie. Tesla's staat van dienst rond Musks FSD-planningen is wisselend, en aangekondigde functies zijn eerder uitgesteld.

Waarom het belangrijk is voor Europese eigenaren

Voor het groeiende aantal Europese bestuurders dat nu FSD (Supervised) gebruikt — de functie is actief in Nederland, Litouwen, Estland, Denemarken en België — zou slimmer parkeren een tastbaar, dagelijks wrijvingspunt aanpakken. Krappe Europese opritten, parkeergarages met meerdere verdiepingen en smalle stoepranden in de stad zijn precies de situaties waarin bestuurders geneigd zijn in te grijpen. Een systeem dat onthoudt hoe je graag parkeert op de handvol plekken die je het vaakst bezoekt, zou het aantal overnames merkbaar kunnen verlagen — wat tegelijk precies de maatstaf is waarop Tesla leunt wanneer het stelt dat de technologie steeds veiliger wordt. Voorlopig zullen eigenaren moeten wachten op een release die de belofte omzet in iets dat ze daadwerkelijk kunnen gebruiken.