Síť autonomního sdílení jízd od Tesly možná chystá své další americké město. Podle zpráv byla testovací vozidla robotaxi spatřena v provozu v New Orleans ve státě Louisiana – přestože Tesla tento trh oficiálně neoznámila a dosavadní důkazy jsou spíše nepřímé než potvrzené.
Co bylo skutečně vidět
Signálem je flotila vozů Model Y s texaskými výrobními značkami a osazená zadními a bočními ostřikovači kamer. Právě tato výbava je prozrazujícím znakem: vozy Model Y ve specifikaci robotaxi od Tesly používají ostřikovače k udržení čistoty bočních a zadních kamer, protože když ve voze není žádný řidič, nemá kdo setřít objektiv zamlžený deštěm nebo pokrytý hmyzem. Tyto ostřikovače byly dosud vídány pouze na jednotkách robotaxi v Austinu a dalších potvrzených trzích, takže jejich výskyt v New Orleans působí jako mapování a sběr dat před spuštěním, nikoli jako běžná zákaznická flotila.
Zásadní je, že Tesla New Orleans jako součást svých plánů na robotaxi nepotvrdila. Vozy byly pozorovány; záměr je pouze dovozen. Berte to jako dobře podložené pozorování, nikoli jako oznámení.
Jak to zapadá do obrazu expanze
New Orleans by nebylo výjimkou. Testovací flotily byly údajně sledovány v Arizoně, na několika místech v Texasu a v Nevadě – kde Tesla prý podala žádosti o povolení pro velkou flotilu robotaxi – i ve městech na Floridě. Tesla už rozšířila službu robotaxi s dohledem do Miami a analytici označili Phoenix, Orlando, Tampu a Las Vegas za pravděpodobné další kroky do konce roku.
Vzorec je konzistentní: nejprve tiché mapovací jízdy, poté omezená služba s dohledem a teprve později jakýkoli krok směrem k odstranění bezpečnostního řidiče.
Rozhodující faktor FSD v15
Důležitějším omezením je software. Vedení Tesly naznačilo, že skutečně široké škálování robotaxi čeká na Full Self-Driving v15, novou architekturu, která podle zpráv přináší zhruba desetinásobné zvýšení počtu parametrů modelu oproti současným verzím a očekává se koncem letošního nebo začátkem příštího roku. Dokud tato verze nedorazí, expanze město po městě pravděpodobně zůstane ve fázi mapování a testování, spíše než že by se překlopila do širokých jízd bez dohledu.
Co to znamená pro evropské čtenáře
Zatím zde není žádná přímá evropská souvislost – jde o americké přípravné práce a služba robotaxi od Tesly nebyla v Evropě nikde spuštěna, přičemž regulatorní cesta pro autonomní sdílení jízd je zde podstatně pomalejší. Co to však nabízí, je vhled do metody Tesly: nová města osazuje testovacími vozy plnými senzorů dlouho před jakoukoli veřejnou službou, což je užitečný vzorec, který je dobré rozpoznat, pokud a až se tyto vozy začnou objevovat na této straně Atlantiku. Prozatím je New Orleans na základě velmi specifické výbavy pravděpodobným dalším americkým trhem – nic oficiálnějšího než to.