Aplikace Automations od Tesly je nástroj typu „když nastane tohle, udělej tamto”, díky kterému si čínští majitelé od února programují své vozy. Ve firmwaru evropských aut už je, jen má vypínač v poloze vypnuto. Polský vývojář Maciej P. Wilczyński 12. října 2026 zveřejnil video, na kterém aplikace běží na Tesle v Evropě. „Zdá se, že je teď plně vyladěná a přítomná v nejnovějších revizích firmwaru, ale skrytá za přepínačem funkce (feature flag),” napsal.
Přepínač funkce (feature flag) je softwarový spínač. Tesla díky němu může rozeslat hotový kód celé flotile, ale nechat ho skrytý, dokud se nerozhodne funkci zapnout. Wilczyński připsal zásluhu týmu Michała Gapińského, vývojáře stojícího za projektem Tesla Android, který tento přepínač zapnul na vlastním voze. Gapiński navázal druhým videem a první rutinou: jeho manželka teď pokaždé, když si zapne bezpečnostní pás, uslyší hlasovou připomínku, aby použila FSD. „Je to jako první verze Zkratek na iOS,” napsal.
Co aplikace umí
Aplikace vychází ze vzoru, který Tesla zavedla v Číně s aktualizací 2025.45.32.1: zvolíte spouštěč, přidáte volitelné podmínky a zřetězíte jednu či více akcí. Web NotATeslaApp, který o aplikaci poprvé informoval v lednu, zmapoval nabídky v evropském sestavení a zjistil, že jsou plně přeložené.
| Skupina | Spouštěče | Akce |
|---|---|---|
| Čas a prostředí | Čas, východ slunce, západ slunce, venkovní teplota, kvalita vzduchu, jas | Zpoždění |
| Obsazenost | Obsazené sedadlo, zapnutý nebo rozepnutý bezpečnostní pás, pro každé sedadlo zvlášť | Vyhřívání a ventilace sedadla, vyhřívání volantu |
| Dveře a okna | Stav dveří, oken, frunku a kufru, dětská pojistka | Otevření nebo zamčení oken, dětská pojistka, frunk, kufr, odkládací schránka |
| Jízda | Převodový stupeň, rychlost, počítadlo kilometrů | Režim zrychlení, rekuperační brzdění |
| Nabíjení | Stav nabíjení, nabíjecí port, stav baterie, podložka pro telefon | Nabíjecí port |
| Navigace a poloha | Příjezd na místo nebo odjezd z něj, nastavený cíl, čas do příjezdu | Navigace domů, do práce nebo na zvolené místo, hlasové pokyny |
| Klimatizace | Stav klimatizace | Všechny klimatizační zóny, ventilátor, A/C, přívod vzduchu, stěrače, odmlžování |
| Hlas, telefon, média | Hlasový spouštěč, stav telefonního hovoru | Hlasové oznámení, telefonní hovor, přehrání skladby nebo playlistu, hlasitost |
| Světla a displej | Žádné spouštěče | Stropní světlo, ambientní osvětlení, osvětlení prostoru pro nohy, světlomety, zadní mlhová světla, motiv displeje, Wi-Fi |
Podle toho, jak NotATeslaApp sestavení přečetl, jsou v něm zabudována tři omezení. Automatizace běží jen tehdy, když je zapnutý centrální displej. Nemohou se spustit, když je aktivní Autopilot nebo FSD. A žádná akce nemůže ovládat FSD, které se v Evropě nyní prodává jako Tesla Assisted Driving. Rutina tedy může řidiči připomenout, aby ho použil, jak to dělá ta Gapińského, ale nemůže ho zapnout.
Odkud se vzala
Poznámka Tesly k vydání pro čínský start byla stručná: „Použijte novou aplikaci ‚Automations‘ a vytvořte si zážitek z vozu na míru. Můžete si sestavit vlastní automatizační rutiny pro různé každodenní situace.” Jako příklad uvedla vůz, který při otevření dveří řidiče, když na jeho místě někdo sedí, řekne: „Nezapomeňte si prosím vzít své osobní věci.” NotATeslaApp o této poznámce informoval 28. ledna 2026. První čínští uživatelé pak předvedli rutiny jako zapnutí režimu Bioweapon Defense Mode při špatné kvalitě vzduchu nebo rozsvícení kabiny při otevření dveří.
Od té doby aplikace Čínu neopustila. Tesla ji neohlásila pro žádný jiný trh a nic v evropském sestavení neuvádí datum. NotATeslaApp ji označuje za „silného kandidáta na letošní Holiday Update”, tedy prosincové vydání Tesly. Jde o výklad tohoto webu, nikoli o prohlášení Tesly. Jarní aktualizace 2026, v níž ji Drive Tesla Canada očekával, vyšla bez ní.
Co to znamená pro majitele
V běžném voze se nic nemění. Přepnutí přepínače funkce vyžaduje přístup k softwaru vozu, který běžní majitelé nemají. Tesla také neuvedla, jak hotová a přeložená aplikace souvisí s jakýmkoli harmonogramem vydání. Videa dokládají něco užšího, a přesto užitečného: lokalizace Automations pro Evropu je hotová a sada funkcí odpovídá té čínské. Od evropského vozu aplikaci dělí už jen přepínač, který ovládá Tesla.