Ochranné plány Tesly zdražují od 1. října: kola u Performance o 50 % nahoru, sklo Cybertrucku o 29 % dolů

Tesla k 1. říjnu 2026 přeceňuje dvě ze svých amerických ochranných předplatných a směr pohybu se u jednotlivých produktů výrazně liší. Krytí kol a pneumatik zdražuje, u výbav Performance strmě, zatímco krytí čelního skla Cybertrucku zlevňuje. Stávajícím předplatitelům už dorazila oznámení.

Potvrzené změny

Tesla nezveřejnila kompletní revidovaný ceník. Zdokumentované jsou tři změny:

Změna u čelního skla představuje největší jednotlivou úsporu: 420 dolarů ročně klesá na 300, což majiteli vrací do kapsy 120 dolarů za rok.

U zbývajících výbav Tesla v oznámení potvrzuje, že sazby rostou, aniž by uvedla nové částky. Úvodní ceny, ze kterých se zvyšují, byly tyto:

Co plán kryje

Wheel and Tire Protection Plan pokrývá neomezený počet oprav propíchnutých pneumatik v servisních střediscích Tesla bez spoluúčasti. Pokud pneumatiku nelze opravit, je při výměně účtována spoluúčast 25 dolarů za každou událost. Vyloučeno je kosmetické poškození, krádež a pneumatiky, jejichž dezén je již sjetý pod 4/32". Právě poslední výluka je podstatná, protože částečně sjetá pneumatika, která chytí hřebík, je přesně ten případ, na který majitelé předpokládají krytí.

Co přecenění vypovídá

Pojistné sazby jsou zpětně psaná zpráva o škodách a tuhle lze číst docela dobře.

Obě výbavy Performance se sbíhají na 24 dolarech měsíčně. Tvrdší korekci schytává Model 3 Performance: padesátiprocentní zdražení ho posouvá na stejnou sazbu jako těžší Model Y Performance. Nízkoprofilové pneumatiky na velkých kolech se draho nahrazují a snadno se zničí o obrubník nebo v díře ve vozovce; korekce tohoto rozsahu naznačuje, že původní cena byla vzhledem k riziku nastavena příliš nízko.

Cybertruck se posouvá opačným směrem. Jeho čelní sklo je neobvykle velký a drahý kus skla a krytí je nyní levnější než v době uvedení. Devětadvacetiprocentní snížení není akční nabídka — je to firma s dostatečnou historií škod na to, aby usoudila, že riziko nacenila příliš vysoko.

Evropský produkt to není

Plány jsou jen pro USA. Tesla evropským majitelům žádné obdobné předplatné na kola, pneumatiky ani sklo nenabízí; ti nesou stejná rizika prostřednictvím běžného pojištění vozidla nebo krytí poškození od prodejce pneumatik.

Pro Evropu jsou relevantní spíš data než samotný produkt. Jde o vzácná veřejná čísla o tom, jak vypadá vlastní škodní zkušenost Tesly napříč modelovou řadou, a vzorec, který popisují — výbavy Performance stojí víc, než Tesla čekala, sklo Cybertrucku míň — je typ detailu, který výrobce téměř nikdy přímo nezveřejní.