Tesla je třetí nejspolehlivější automobilovou značkou v britských firemních flotilách. Vyplývá to ze žebříčku spolehlivosti FN50 za rok 2026, který 4. listopadu zveřejnil časopis Fleet News. Výše se umístily pouze BMW a Toyota. Před rokem byla Tesla osmá, v roce 2024 čtvrtá.

Žebříček vychází z dat FN50, každoročního přehledu největších britských společností zaměřených na operativní leasing a pronájem vozidel, které dohromady provozují více než 1,5 milionu vozů. Měřítkem jsou mechanické poruchy. V roce 2025 časopis uvedl, že vítězné BMW řady 3 „za poslední rok utrpělo nejméně mechanických poruch”.

Pořadí značek

Pořadí 2026 2025
1 BMW BMW
2 Toyota Toyota
3 Tesla Audi
4 Volkswagen Volkswagen
5 Kia Kia
6 Mercedes-Benz Volvo
7 Audi Mercedes-Benz
8 Volvo Tesla
9 Lexus Lexus
10 Nissan Hyundai

Ze všech předních značek si Tesla polepšila nejvíce. Audi kleslo ze třetího na sedmé místo a Volvo ze šestého na osmé. Hyundai z první desítky vypadl a na desáté místo se dostal Nissan.

Model 3 udržel třetí místo, Model Y si pohoršil

Pořadí 2026 2025
1 Toyota Corolla BMW 3 Series
2 BMW 3 Series Toyota Corolla
3 Tesla Model 3 Tesla Model 3
4 BMW i4 Kia Sportage
5 Kia Sportage Volkswagen Golf
6 Lexus NX Volvo XC60
7 Polestar 2 Tesla Model Y
8 Tesla Model Y BMW i4
9 Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan
10 Hyundai Tucson Toyota Aygo

Model 3 je třetí už druhý rok po sobě. Loni Fleet News spojil jeho vzestup se změnami, které Tesla provedla při faceliftu na konci roku 2023. Model Y klesl o jedno místo, na osmou příčku. Letošní článek sice uvádí, že klesl ze šestého místa, ale zveřejněná tabulka za rok 2025 ho řadí na sedmé. Podle slov časopisu zlepšení Tesly na úrovni značky „nebylo dáno tím, že by se všechny modely pohybovaly stejným směrem”.

Čtyři z deseti nejspolehlivějších modelů jsou nyní elektromobily: Model 3, BMW i4, Polestar 2 a Model Y. V roce 2025 byly tři. Polestar 2 se objevil na sedmém místě v době, kdy se blíží konec jeho životního cyklu.

Co žebříček neukazuje

Fleet News nezveřejňuje míru poruchovosti, počet vozů za jednotlivými pozicemi ani způsob, jakým se data leasingových společností slučují. Tabulka ukazuje pořadí, nikoli odstupy, takže třetí místo může mít blízko k prvnímu stejně jako k desátému.

Leasingové flotily tvoří relativně nové vozy, takže žebříček vypovídá o spolehlivosti v prvních letech provozu, nikoli o dlouhodobé odolnosti. Navíc se rok od roku výrazně mění. Čtyři z letošní desítky modelů v loňském přehledu nebyly a popisy pozic za rok 2025 od samotného Fleet News ne vždy odpovídají jeho tabulkám za rok 2025.

Co to znamená pro kupující

Pro britského řidiče služebního vozu platí, že obě Tesly jsou v první desítce, přičemž Model 3 je výrazně před Modelem Y. Pro zájemce o ojetý Model 3 přichází výsledek spolu s rostoucími cenami: podle dat CAP HPI vzrostla výkupní hodnota tříletého Modelu 3 za šest měsíců o 20,9 %.

Žebříček se týká pouze Británie. Žádné leasingové odvětví na evropském kontinentu srovnatelnou tabulku nezveřejňuje, takže z něj nelze vyčíst, jak si tytéž vozy vedou v Německu, Francii nebo severských zemích.