Tesla dosáhla významného milníku se svým 80 000. stojánem Superchargeru, který se nachází na nově rozšířené 48stojánové stanici v Saint-Saturnin ve Francii, vybavené solárními přístřešky a sociálním zázemím. Tohoto úspěchu bylo dosaženo v době, kdy společnost zrychluje zavádění Superchargerů V4 po celé Evropě.
V4: Dvojnásobný výkon
Supercharger čtvrté generace dodává až 500 kW — dvojnásobek 250kW stropu V3. Kompatibilní vozidla mohou získat až 300 kilometrů dojezdu za méně než 10 minut. Každý kabinet V4 obsluhuje až osm stojánů a podporuje 800voltové architektury vozidel, čímž zajišťuje připravenost sítě pro elektromobily nové generace.
První evropská instalace V4 byla zprovozněna v Nizozemsku, další stanice se otevírají ve Francii, Itálii a Polsku. Tesla také začala vytěsovat výrobu V3 v USA, což signalizuje, že V4 je nyní novým standardem.
Postavení evropské sítě
| Trh | Umístění Tesly |
|---|---|
| Německo | #1 (před Fastned) |
| Španělsko | Top 3 |
| Itálie | Top 3 |
| Švýcarsko | Top 3 |
| Nizozemsko | Top 3 |
Tesla si udržuje dominantní nebo pódiovou pozici na většině evropských trhů, ačkoli Electra vede v pěti zemích. Síť nyní přesahuje 75 000 aktivních nabíjecích bodů po celém světě s plánovanou další expanzí.
Otevřeno všem
Od konce roku 2023 Tesla postupně otevírá svou síť Superchargerů ne-Teslovým vozidlům. V roce 2026 mohou řidiči BMW, Volkswagenu, Peugeotu, Renaultu a dalších aut s CCS konektorem nabíjet prostřednictvím aplikace Tesla nebo bezkontaktní platby na stanicích V4.
Megachargery na obzoru
Tesla také vyvíjí Megachargery založené na standardu MCS 3.2, které dodávají až 1,2 MW pro Tesla Semi a další komerční vozidla. Nedávná pracovní nabídka na pozici vedoucího obchodního rozvoje komerčního nabíjení ve střední Evropě se sídlem v Mnichově potvrzuje aktivní vývoj pro evropský trh — a to i přesto, že samotný Semi na kontinent ještě nedorazil.