Síť Supercharger Tesly v Evropě překonala významný milník v červnu 2025 — dosáhla 14 000 nabíjecích bodů na 1 100 lokalitách ve 30 zemích. Síť se také rozšířila na nové území díky předmontované stanici V4 v Estonsku — první v pobaltském regionu.
Rozšiřování V4 a nová technologie
Estonská stanice využívá modulární předmontovaný přístup Tesly, kdy stanice dojdou z velké části připravené k instalaci, což výrazně zkracuje dobu nasazení oproti tradiční výstavbě. Nabíjecí skříně Supercharger V4 dodávají špičkový výkon až 500 kW — výrazný upgrade oproti 325 kW u stanic V3 — a mají delší kabely navržené pro lepší kompatibilitu s vozidly jiných značek.
| Specifikace | Supercharger V3 | Supercharger V4 |
|---|---|---|
| Špičkový výkon | 325 kW | 500 kW |
| Délka kabelu | Standardní | Prodloužená |
| Podpora ne-Tesla | Vyžaduje adaptér | Nativní CCS |
Jen v 1. čtvrtletí 2025 Tesla nainstalovala 2 200 nových nabíjecích bodů Supercharger globálně, což představuje 17% nárůst oproti předchozímu roku.
Otevření sítě pro jiné značky
Významnou událostí června 2025 bylo potvrzení Volkswagenu, že jeho vozidla — včetně ID.4 a ID.Buzz — získají přístup k síti Supercharger Tesly prostřednictvím oficiálních adaptérů. Jde o zásadní krok v Teslině strategii interoperability a výrazně rozšiřuje potenciální uživatelskou základnu.
Německo vede Evropu s přibližně 3 600 body Supercharger, což odráží pozici země jako největšího evropského trhu s elektromobily.
Co to znamená pro majitele
Rozšíření sítě přináší evropským majitelům Tesly několik výhod: hustší pokrytí snižuje obavy z dojezdu na dlouhých trasách, stanice V4 nabízejí rychlejší nabíjení a otevření pro vozy jiných značek je částečně financováno z dotací EU — Tesla získala téměř $150 milionů z fondů EU na rozšíření Superchargerů.
Pro ty, kteří se obávají zvýšené poptávky ze strany vozů jiných značek — rychlé tempo výstavby nových stanic naznačuje, že Tesla rozšiřuje kapacitu tak, aby odpovídala širší uživatelské základně.