Hovor k výsledkům Tesly za 2. čtvrtletí 2026 měl být o číslech. Místo toho byl jedním z nejsledovanějších momentů okamžik, kdy Elon Musk odmítl uzavřít myšlenku, že by se Tesla a SpaceX mohly jednoho dne stát jedinou společností.
Jde o spekulaci, nikoli o plán. Musk výslovně řekl, že o fúzi „nemohou mluvit” na hovoru k výsledkům, a odvolal se na hlavního právního zástupce Tesly a „příslušný proces”. Žádná fúze nebyla navržena, dohodnuta ani podána. Následuje to, co skutečně řekl, a proč do toho investoři vkládají tolik významu.
Co bylo skutečně řečeno
Otázka přišla od Colina Rusche z Wells Fargo, který se zeptal, zda Musk vidí synergie z případného spojení obou podniků. Místo aby to odmítl, Musk se opřel o již probíhající spolupráci a poznamenal, že mezi oběma firmami existuje „stále větší překryv”. Vypíchl Terafab — plánované úsilí Tesly o výrobu čipů v megaměřítku — jako „opravdu gigantický projekt”, který obě společnosti sbližuje.
Toto téma zjevně leželo akcionářům na srdci: 22 samostatných otázek investorů předložených pro tento hovor se dotýkalo možného spojení se SpaceX, čímž se stalo jedním z nejčastěji kladených témat čtvrtletí.
Proč mají spekulace opodstatnění
Obě společnosti jsou již propletené způsoby, které byly před několika lety nepředstavitelné. Připravovaný Cybercab Tesly je prvním vozidlem s vestavěným terminálem Starlink V5 od SpaceX a palubní asistent Grok se opírá o xAI, další entitu ovládanou Muskem. Sdílený křemík, sdílená konektivita a sdílené ambice v oblasti umělé inteligence činí firemní hranice stále více umělými.
Profesionální sázkaři si toho všimli. Predikční trhy aktuálně oceňují pravděpodobnost spojení Tesly a SpaceX zhruba na 41 % před 1. březnem 2027, přičemž stoupá na zhruba 45 % před 1. květnem 2027 — dost vysoko na to, aby trh věc bral vážně, dost nízko na to, aby se zdůraznilo, že zdaleka nejde o hotovou věc.
Co by to znamenalo pro evropské majitele
Pro řidiče Tesly v Evropě se praktická sázka týká méně firemní struktury a spíše integrace. Užší vztah mezi Teslou a SpaceX by pravděpodobně urychlil konektivitu Starlink v budoucích evropských vozech a prohloubil vazby mezi softwarem vozidla a satelitní sítí SpaceX. Jakákoli skutečná fúze by však čelila obrovskému regulatornímu dohledu na obou stranách Atlantiku a obranná a startovací činnost SpaceX činí čisté spojení právně složitým. Prozatím to zůstává náznakem — pozoruhodným, ale přesto jen náznakem.
Update: 2026-08-02
- července 2026 deník Wall Street Journal informoval, že poradci Tesly diskutovali o oddělení čínské části firmy — formou odštěpení, prodeje nebo uzavření — aby bylo možné tuto divizi odpojit v případě eskalace napětí mezi Washingtonem a Pekingem. Jak upozornil web Electrek, tato úvaha vedla přímo přes otázku fúze: utajovaná práce SpaceX pro americkou obranu a satelitní programy by při spojení obou firem vyvolala pozornost čínských regulátorů, takže čistě oddělitelná čínská větev je nezbytným předpokladem. Elon Musk tuto zprávu rezolutně odmítl, označil ji za "absurdně vylhanou zprávu" a na síti X napsal, že takové oddělení „nikdy ani nepřišlo na přetřes v žádné diskusi". Jde o první konkrétní scénář firemní struktury, který se v souvislosti se spekulacemi o fúzi objevil — a prozatím o takový, který generální ředitel označuje za nepodložený. Šanghajský závod Tesly stále zajišťuje více než polovinu globální výrobní kapacity a zhruba 17–18 % tržeb za první pololetí roku 2026.
Update: 2026-09-15
Na konferenci All-In Summit v Los Angeles dostal Musk 15. září 2026 přímou otázku, proč jsou Tesla a SpaceX stále oddělenými společnostmi. Odpovědět opět odmítl: „Skvělá otázka. Při vší té spolupráci, na tolika úrovních, kdo si dokáže představit, jaký krok by člověk mohl podniknout, když je v tolika oblastech spolupráce tak úzká.“ Prezidentka SpaceX Gwynne Shotwell, která seděla vedle něj, uvedla, že se obě firmy integrují „rychleji, než jsem čekala“, ale zatím „nejsou plně integrované“. Analytici pak přišli s čísly, která na červencové konferenci nezazněla: JPMorgan označil spojení za „na papíře strategicky soudržné“ a Jefferies odhaduje, že by si Musk udržel zhruba 55,3 % hlasovacích práv v transakci uzavřené bez prémie. Kalshi nyní oceňuje fúzi před rokem 2028 zhruba na 66 % — jde ovšem o delší časové okno než u výše uvedených hodnot 41 % a 45 %, takže nejde o přímo srovnatelný posun. Stále není nic navrženo, podáno ani odhlasováno.