Tesla spustila svůj autonomní provoz Robotaxi v Houstonu a Dallasu dne 18. dubna 2026 — staly se tak třetím a čtvrtým městem s plně bezpilotními jízdami a prvními mimo Kalifornii a texaské hlavní město.

Nová města, malé geofence

Původní servisní zóna v Houstonu pokrývá přibližně 12–15 čtverečních mil v severozápadní části města, se středem v oblastech Jersey Village a Willowbrook. Dallas zahájil provoz s větší plochou přibližně 30–35 čtverečních mil, zahrnující velkou část historického centra a čtvrti Park Cities.

Obě zóny jsou záměrně malé. Austin začínal na ploše 20 čtverečních mil a téměř rok trvalo, než dosáhl současných 245 čtverečních mil — nová města následují stejný opatrný rozjezdový vzor.

Videa sdílená prvními pasažéry potvrzují, že v žádném ze sedadel není operátor dozoru. Jízdy jsou plně bez dozoru, bez člověka na místě řidiče ani spolujezdce.

Na cestě k sedmi městům

Tesla nastínila cíle pro 1. pololetí 2026 během výsledků za 4. čtvrtletí 2025: Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa a Las Vegas. S Dallasem a Houstonem nyní v provozu zbývá do června na harmonogramu ještě pět měst.

Phoenix je údajně na řadě jako další, přičemž přípravné aktivity jsou již na místě viditelné.

Výkon a omezení

Flotila v Austinu od spuštění nahlásila NHTSA 15 nehod, přičemž míra havárií je popisována jako čtyřikrát až devětkrát vyšší než u lidských řidičů v závislosti na použeném benchmarku. Provoz v současnosti přerušuje činnost za deště.

Velikost flotily v Austinu se pohybuje mezi 4 a 12 bezpilotními vozidly z přibližně 80 celkem — což naznačuje, že i nová města začínají s podobně malými operačními skupinami.

Co to znamená pro evropské majitele

Americký rollout má přímé důsledky pro evropskou trajektorii FSD od Tesly. Nizozemsko se stalo prvním státem EU, který 10. dubna udělil typové schválení pro FSD Supervised podle nařízení OSN R-171. Komerční životaschopnost, kterou Tesla demonstruje s Robotaxi v amerických městech, posiluje argumenty pro regulátory v Německu, Francii a dalších členských státech EU, aby následovaly nizozemské schválení.

Hlasování na Technickém výboru pro motorová vozidla EU (TCMV) se očekává v květnu nebo červnu 2026. Pozitivní výsledek by rozšířil přístup k FSD Supervised na všech 27 členských států současně, bez potřeby jednotlivých národních schválení.

Europští majitelé Tesly mezitím bedlivě sledují americkou expanzi. Každé nové město, které Tesla přidá na mapu Robotaxi, je dalším datovým bodem v regulatorní argumentaci pro širší evropský přístup.

Update: 2026-04-30

Dne 30. dubna 2026 server Electrek informoval, že flotila vozidel Robotaxi společnosti Tesla provozovaná bez dohledu konečně začíná viditelně růst. Kumulativní počet vozidel ve třech texaských městech dosáhl 25 — 19 v Austinu, 3 v Dallasu a 3 v Houstonu — poté, co se po většinu roku 2025 pohyboval v jednociferných číslech. Samotný Austin přidal za poslední dva měsíce více vozidel než za předchozích dvanáct, což naznačuje, že Tesla překonala povolovací a technické překážky, které dosud udržovaly tento počet na stagnujících hodnotách. Tesla zároveň nabírá specialisty na podporu flotily v devíti městech, včetně Las Vegas, Tempe, Palo Alto, Tampa, Doral a Orlando, a to s velkým předstihem před jakýmkoliv oznámením služby na těchto trzích.