Tesla svolává 218 868 vozidel s HW3 kvůli zpoždění zpětné kamery, oprava už byla rozeslána

Tesla svolává 218 868 vozidel v USA poté, co National Highway Traffic Safety Administration upozornila na chybu v konfiguraci softwaru, která může ponechat displej zpětné kamery prázdný až 11 sekund poté, co řidič zařadí zpátečku. Závada se týká pouze vozů vybavených HW3, které běží na firmwaru verze 2026.8.6, a Tesla již rozeslala opravu jako aktualizaci po vzduchu označenou 2026.8.6.1. V době podání u NHTSA mělo opravu nainstalováno již 99,92 % dotčeného vozového parku (Tesla Issues OTA Recall for Delayed Rearview Camera Display).

Kterých vozů se to týká

Svolávací akce pokrývá úzký výřez vozového parku. Zahrnuty jsou pouze vozy vybavené Hardware 3 (HW3) s konkrétním softwarovým buildem 2026.8.6; vozů s HW4 ani jakýchkoli vozů s HW3 na jiné verzi firmwaru se to netýká (Tesla to fix 219k vehicles in recall with simple software update).

Mezera v ročnících Modelu 3 není překlep. Chyba se dotýká původní výroby Modelu 3 z roku 2017 a poté se znovu objevuje u vozů z let 2021-2023, přičemž ročníky 2018-2020 se jí netýkají.

Jak byla svolávací akce podána a opravena během jediného dne

Časová osa je neobvykle krátká. Inženýři Tesly identifikovali chybu kamerového streamu 10. dubna 2026 a aktualizaci 2026.8.6.1 rozeslali OTA již následující den, 11. dubna. Servisní střediska byla informována do 7. května 2026 a dopisy majitelům mají být odeslány do 3. července 2026 (Tesla Fixes Rearview Camera Issue in 220,000 Vehicles with OTA Update).

Samotná závada je nesouladem v konfiguraci, který brání tomu, aby se kamerový stream při zařazení zpátečky včas dostal k MCU. Obrazovka zůstává prázdná až 11 sekund, než se obraz objeví. To je výrazně mimo regulační lhůtu pro displej zpětné kamery, což je spouštěčem zásahu NHTSA.

Proč se to v roce 2026 počítá jako svolávací akce

Navzdory tomu, že byla závada téměř zcela opravena ještě před veřejným oznámením, jde formálně o svolávací akci. Podle amerických předpisů musí být jakákoli závada, která vytváří nepřiměřené bezpečnostní riziko, nahlášena NHTSA a oprava musí být zdokumentována — i když je oprava softwarovou aktualizací, která se již dostala k většině vozového parku. NHTSA stále častěji uznává OTA aktualizace jako platný způsob nápravy v rámci svolávacích akcí a Tesla tuto cestu v posledních letech opakovaně využila (Tesla Recalls Nearly 219,000 Vehicles To Address Rearview Camera Display Issue).

Praktický dopad: žádná návštěva servisu, žádné díly, žádné prostoje. Regulační papírování se za opravou opožďuje.

Co by měli vědět evropští majitelé

Jde o podání u americké NHTSA a žádný odpovídající zásah evropského regulátora dosud nebyl zahájen. Dotčený firmwarový build však běží globálně, takže evropští majitelé vozů s HW3 na verzi 2026.8.6 byli vystaveni stejné závadě — a stejnou opravu 2026.8.6.1 obdrželi v rámci stejného globálního harmonogramu nasazení.

Chcete-li to ověřit, otevřete na dotykové obrazovce Ovládání > Software. Pokud vaše verze ukazuje 2026.8.6.1 nebo novější, je oprava nainstalována. Pokud jste stále na 2026.8.6, připojte se k Wi-Fi a aktualizace by se měla automaticky stáhnout; jinak kontaktujte své servisní středisko Tesla.