Nejprodávanější vůz Tesly chystá třetí řadu sedadel i na dalším velkém trhu. Podle řady zpráv se Model Y L s prodlouženým rozvorem, šestimístná verze Modelu Y, která se už prodává v Asii a Austrálii, připravuje na uvedení v Severní Americe už letos na podzim. Tesla datum oficiálně nepotvrdila a zprávy vycházejí z interního harmonogramu, který se ještě může posunout — náznaky blížícího se startu však už jen těžko přehlédnete.

Co Model Y L vlastně je

Model Y L není ani tak nový model, jako spíš prodloužený. Zachovává si známou siluetu Modelu Y, ale přidává zhruba 150 mm (5.9 in) k rozvoru a asi 180 mm (7 in) k celkové délce. Tento prostor navíc slouží pro plnohodnotnou třetí řadu a vytváří šestimístné uspořádání 2-2-2 cílené přímo na rodiny, kterým standardní pětimístný vůz přestal stačit.

Poprvé se objevil v Číně v létě 2025, kde se vyrábí v Gigafactory Shanghai, a od té doby se začal prodávat v Austrálii a na Novém Zélandu, přičemž dostupnost se rozšiřuje napříč asijskými trhy. Severní Amerika dosud zůstávala stranou.

Proč právě teď v Severní Americe

Načasování zřejmě určují dvě věci. Zaprvé, Tesla v Severní Americe uzavřela objednávky Modelu S a Modelu X, čímž vznikla mezera na prostornějším a praktičtějším konci její nabídky. Třířadý Model Y je přirozený — a mnohem levnější — způsob, jak tuto mezeru zaplnit, aniž by bylo nutné oživovat dva pomalu se prodávající vlajkové lodě.

Zadruhé, přípravné práce jsou na očích. Tato varianta byla přistižena při testování v továrně Tesly ve Fremontu a zprávy naznačují, že Gigafactory Texas prochází úpravami nářadí, aby mohla pro místní trh vyrábět delší vůz. Uváděný interní cíl je zhruba srpen nebo září 2026, byť každé médium, které téma pokrývá, zdůrazňuje, že jde o cíl, nikoli o pevně stanovené veřejné datum uvedení.

Co to znamená pro Evropu

Pro evropské čtenáře je naléhavější otázka, na kterou Tesla neodpověděla: kdy, pokud vůbec, dorazí Model Y L do Evropy? Standardní Model Y se trvale řadí mezi nejprodávanější vozy na kontinentu a Evropa patří k největším trhům tohoto modelu na světě. Šestimístná verze by promlouvala přímo k evropským rodinám — zvláště teď, když Model X z místních objednávkových formulářů prakticky zmizel.

Evropa přesto v potvrzeném plánu nápadně chybí. Dosavadní seznam vede přes Čínu, Austrálii, Nový Zéland a nyní údajně Severní Ameriku. Tesla se veřejně nezavázala k evropskému uvedení ani žádný kus této varianty nevyrobila v Gigafactory Berlin a žádná ze současných zpráv tuto mezeru nezaplňuje. Evropští zájemci o řadu sedadel navíc tak prozatím jen přihlížejí, jak vůz dostávají dříve jiné trhy.

Rozumné je brát podzimní severoamerické načasování jako věrohodnou zprávu, nikoli jako příslib, a evropské uvedení jako otevřenou otázku. Pokud se texaská linka letos rozběhne, tlak na verzi vyráběnou v Berlíně nebo dováženou do Evropy nejspíš poroste — dokud to ale Tesla neřekne, zůstává to spekulací.