Tesla uvedla na evropský trh významnou aktualizaci Modelu 3 s větší baterií, vyšším výkonem a hardwarovými změnami, které řeší nejčastější stížnosti majitelů.
Nová baterie a nárůst dojezdu
Všechny evropské varianty Modelu 3 nyní používají bateriový pack o kapacitě 82 kWh s nejnovějšími články LG 5M, který nahrazuje předchozí pack. Výsledkem je výrazný nárůst dojezdu v celé modelové řadě:
| Varianta | Starý dojezd WLTP | Nový dojezd WLTP | Nárůst |
|---|---|---|---|
| RWD | 513 km | 544 km | +31 km |
| Long Range RWD | 702 km | 750 km | +48 km |
| Long Range AWD | 678 km | 716 km | +38 km |
| Performance | 528 km | 571 km | +43 km |
Varianta Long Range RWD nyní dosahuje 750 km WLTP, čímž se řadí mezi elektromobily s nejdelším dojezdem na evropském trhu.
Nárůst výkonu
Model 3 Performance získává zvýšení výkonu z 460 hp na 500 hp, čímž se přibližuje severoamerické verzi (510 hp). Aktualizace odráží pokračující snahu Tesly o sjednocení specifikací mezi regionálními variantami.
Páčka se vrací
Možná nejdiskutovanější změna: fyzické páčky směrovek jsou zpět. Tesla odstranila tradiční páčku při faceliftu Modelu 3 „Highland" v roce 2024 a nahradila ji tlačítky na volantu, což vyvolalo širokou kritiku. Nová páčka ovládá pouze směrovky — žádné dálkové světla ani stěrače — ale řeší hlavní stížnost.
Přední nárazníková kamera
Nová přední kamera integrovaná do nárazníku eliminuje mrtvý úhel přímo před vozidlem. Zlepšuje funkce autonomního řízení při nízkých rychlostech a přehled při parkování a pravděpodobně podporuje budoucí funkce FSD na evropských trzích.
Aktualizované Modely 3 se vyrábějí v Giga Shanghai, která zásobuje všechny evropské jednotky Modelu 3. Vizuální změny doplňuje zčernalé přední logo Tesla.
Aktualizace: Tesla následně spustila program retrofitu páčky směrovek pro stávající majitele Modelu 3 v Evropě za 660 EUR a v USA za 595 USD. Zlepšení dojezdu bylo potvrzeno u všech dodaných vozidel.