Tesla zveřejnila Master Plan Part 4 dne 1. září 2025 a poprvé v historii společnosti nejsou vozidla v centru pozornosti. Dokument s podtitulem „udržitelný dostatek" představuje Teslu primárně jako společnost zaměřenou na umělou inteligenci a robotiku — zarámování, které rozdělilo investory a vyvolalo ostrou kritiku odborníků.

Co plán říká

Master Plan Part 4 nastiňuje pět hlavních principů: nekonečný růst, inovace odstraňující překážky, technologie řešící hmatatelné problémy, autonomie prospívající lidstvu a širší přístup podporující růst. Budoucnost Tesly organizuje kolem tří pilířů:

  • Elektrická vozidla: Pokračování stávající řady od Roadsteru přes Model S/X až po Model 3/Y, ale jako jeden z pilířů, nikoli jako jádro podnikání.
  • Energetické produkty: Solární výroba energie a bateriové úložiště pro čistou elektřinu ve velkém měřítku.
  • Robot Optimus: Humanoidní robot Tesly, popisovaný jako schopný zvládat „monotónní nebo nebezpečné" úkoly a „vrátit lidem více času na to, co milují."

Dokument zdůrazňuje kombinaci výrobního rozsahu s autonomní technologií pro předefinování „práce, mobility a energie" v globálním měřítku.

Kritika

Reakce byla rychlá a převážně skeptická. Fred Lambert z Electreku označil plán za „utopický nesmysl" a „opium pro akcionáře Tesly" a poznamenal, že předchozí Master Plány zůstávají nedokončené — Part 2 z roku 2016 není hotový ani po devíti letech.

Program Optimus čelí zvláštní kontrole. Do poloviny roku 2025 Tesla vyrobila přibližně 1 000 prototypů, ale výroba byla pozastavena kvůli přehřívání, slabým bateriím a nízké nosnosti. Veřejné demonstrace — včetně jedné v restauraci Tesla v Los Angeles — odhalily, že roboty často vyžadují dálkové ovládání člověkem. Při té události robot „fungoval pár hodin první den" a pak šel na měsíc offline, podle zpráv.

Co to znamená pro evropské majitele

Pro evropské majitele Tesly plán signalizuje, že inovace vozidel mohou stále více ustupovat investicím do AI a robotiky. Dokument nenabízí žádné nové modely vozidel, žádné závazky specifické pro Evropu a žádný časový plán pro dlouho očekávanou dostupnou Teslu.

To přichází v obtížné době v Evropě. Tržní podíl Tesly na kontinentu klesá a konkurenti na IAA 2025 předvedli dostupné elektromobily a pokročilejší nabíjecí technologie. Zda se AI sázka Tesly vyplatí evropským zákazníkům, zůstává otevřenou otázkou.

Aktualizace: K počátku roku 2026 program Optimus nadále čelil zpožděním. Žádná spotřebitelská verze nebyla oznámena. Prodeje vozidel celosvětově klesly o 9,1 % v roce 2025.