Tesla udělala nejvýznamnější krok směrem k autonomnímu sdílení jízd – 22. června 2025 spustila komerční službu robotaxi v Austinu v Texasu. Služba využívá 20 autonomních vozů Model Y provozovaných v geofencované části města.
Jak služba funguje
Služba robotaxi v Austinu využívá malou flotilu vozů Model Y s vlastním softwarem optimalizovaným pro geofencovanou provozní oblast. Jízdy jsou dostupné přes dedikovanou aplikaci za paušální jízdné 4,20 USD. Služba se spoléhá na vzdálenou teleoperaci, kde lidskí operátoři monitorují vozidla a mohou zasahovat v případě potřeby.
Tesla vstoupila do oficiální fáze testování autonomních vozidel v Austinu 9. června a objevila se v registru provozovatelů AV. Datum spuštění se posunulo z původního cíle 12. června na 22. června, přičemž CEO Elon Musk označil harmonogram za „orientovaný“.
Co by měli vědět evropskí majitelé
Ačkoli je spuštění v Austinu určeno pouze pro USA, signalizuje směr vývoje autonomní technologie, která nakonec dorazí i na evropské trhy. Služba využívá stejný hardware, jaký je v zákaznických vozidlech – evropskí majitelé Model Y tak již mají kompatibilní hardware instalovaný.
Pro srovnání: Waymo provedlo šest měsíců testování s bezpečnostními řidiči a šest měsíců bez řidičů před svým vlastním spuštěním v Austinu – výrazně delší validační období.
Širší kontext
Spuštění robotaxi přichází v době, kdy Tesla současně usiluje o schválení FSD Supervised v Evropě, přičemž testování již probíhá v Římě a pokračují jednání s nizozemským dopravním úřadem. Současný výkon FSD vykazuje přibližně 444–500 mil mezi kritickými zásahy podle crowdsourcovaných dat.
Služba v Austinu představuje kontrolovaný proof of concept, nikoli plně rozvinuté nasazení. Její úspěch – či potíže – pravděpodobně ovlivní tempo evropského regulačního schvalování autonomních funkcí Tesly.