Tesla spustila Grok Bot ve svých vozech 22. září 2026, tři týdny poté, co tento web informoval o nepotvrzených náznacích, že Grok Bot míří do kabiny. Teď je potvrzený a má zhruba podobu, jakou únik naznačoval: auto přestává čekat, až se ho někdo na něco zeptá, a začíná dostávat úkoly.
Vlastní popis od Tesly: „Grok ve vašem voze Tesla pro vás nyní umí odvést smysluplnou práci. Díky Connectors můžete spravovat svou e-mailovou schránku, uklidit si kalendář nebo si projít stávající soubory/chaty/úkoly – to vše bez použití rukou.”
Dvě funkce, ne jedna
Oznámení spojuje dvě věci s odlišnou dostupností a považovat je za jednu je zavádějící.
Connectors tvoří technický základ: integrace se zabezpečeným přihlášením, které palubnímu asistentovi umožní dosáhnout na externí účty, jako jsou Gmail a Google Calendar. Podle serveru Drive Tesla jsou dostupné všem uživatelům.
Grok Bot je ten agent: převezme delegovaný, vícekrokový úkol a dotáhne ho do konce. Právě tato část je podmíněna předplatným xAI SuperGrok Heavy, které Drive Tesla vyčísluje na 300 amerických dolarů měsíčně. Tesla naznačila, že hodlá přístup rozšířit i na další úrovně předplatného, termín ale neuvedla.
| Connectors | Grok Bot | |
|---|---|---|
| Co dělá | Propojuje externí účty | Plní delegované úkoly |
| Kdo ho má | Všichni uživatelé | Předplatitelé SuperGrok Heavy |
| Příklad | Přečte dnešní kalendář | Objedná obvyklou kávu, včetně trasy a platby |
Co to dělá v praxi
Ukázky se točí kolem každodenních pochůzek. Objednávka u Starbucks nebo Amazonu, jídlo přes Uber Eats, rezervace stolu v restauraci, sepsání a odeslání e-mailu kontaktu, vytvoření záznamu v kalendáři, přečtení stávajícího souboru. Není potřeba žádná samostatná aplikace ve voze – běží to přes hlasové rozhraní, které auto už má.
Rozdíl oproti Grokovi, kterého evropští majitelé už znají, je delegování. Dosavadní asistent ovládá auto a odpovídá na otázky. Tenhle se přihlašuje do účtů, které Tesle nepatří, a jedná v nich.
Evropská otázka zůstává otevřená
Tesla neuvedla, kde je funkce dostupná. Stojí za to to říct na rovinu, místo dohadů: firma nezveřejnila žádný seznam regionů a každá služba jmenovaná v článcích o spuštění byla předvedena v severoamerickém kontextu.
Evropští majitelé mají asistenta Grok od chvíle, kdy firmware 2026.2.6 dorazil v prvním čtvrtletí 2026 na devět trhů. Jestli agent bude následovat ve stejném tempu, je ale jiná otázka, než byla ta u asistenta, protože z hlediska souladu s předpisy jde o jiný typ objektu. Asistent, který odpoví na otázku, nic nedrží a do ničeho nezasahuje. Agent, který se přihlásí do něčí pošty, čte jeho soubory a utrácí jeho peníze z jedoucího auta, se naráz dotýká ochrany osobních údajů, souhlasu i odpovědnosti.
Nic z toho to nemusí zablokovat. Znamená to ale, že evropské nasazení není jen otázkou přepnutí jednoho přepínače, a nikdo v Tesle ani v xAI neřekl, kdy k němu dojde.
Co je dobré vědět před předplacením
Schopnost, která odvádí tu zajímavou práci, není předplatné od Tesly – patří xAI a s 300 americkými dolary měsíčně stojí výrazně víc než cokoli, co si Tesla účtuje za softwarovou funkci. Tesla je jedním z míst, kde ji lze využít, ne tím, co se kupuje.
Pro majitele, který to zvažuje, je poctivá otázka úzká: má delegování bez použití rukou během cesty do práce větší hodnotu než tentýž agent v telefonu, kde ho většina lidí, kteří si za něj platí, už stejně má?