Nizozemsko se stalo první zemí EU, která schválila Tesla FSD

Nizozemský úřad pro vozidla RDW udělil Tesle typové schválení pro systém Full Self-Driving (FSD) Supervised, čímž se Nizozemsko stalo první zemí v Evropě, která oficiálně schválila tuto pokročilou technologii asistence řidiče. Schválení spadá pod regulační rámec předpisu UN R-171 a přichází po více než 18 měsících testování na nizozemských silnicích.

Toto rozhodnutí představuje zlomový okamžik pro evropské ambice Tesly. Zatímco FSD bylo dostupné v Severní Americe a nedávno spuštěno v Číně, evropští majitelé čekali roky na regulační povolení. Toto čekání je nyní u konce — alespoň pro nizozemské řidiče Tesly.

Co FSD Supervised znamená pro řidiče

RDW dospěl k závěru, že systém Tesla FSD Supervised může při správném používání pozitivně přispět k bezpečnosti silničního provozu. Schválení však přichází s přísnými podmínkami, které by evropští majitelé měli jasně chápat.

Řidiči zůstávají plně odpovědní po celou dobu a musí udržovat aktivní kontrolu nad vozidlem. Používání telefonu, čtení nebo jakákoli činnost odvádějící pozornost od silnice je výslovně zakázána, když je FSD Supervised aktivní. Systém ovládá řízení, akceleraci a brzdění na většině silnic, ale člověk za volantem musí být připraven kdykoli zasáhnout.

Tesla také nabízí FSD jako jednorázový nákup v Nizozemsku, vedle stávajícího modelu předplatného. Cenové detaily pro evropský trh zatím nebyly potvrzeny.

Harmonogram celoevropského zavedení

Zatímco nizozemské schválení je významným prvním krokem, automaticky se nevztahuje na ostatní členské státy EU. Každá země může zvolit uznání typového schválení RDW na národní úrovni, ale tento proces není automatický.

Německý KBA, Francie a Itálie se přitom úzce podílely na testovacím programu Tesly a očekává se, že udělí vlastní schválení koncem jara — potenciálně již v květnu nebo červnu 2026. Tesla veřejně předpovídá „možné celoevropské schválení během léta" 2026, ačkoli regulační lhůty v Evropě se historicky pohybovaly pomaleji, než se očekávalo.

Co to znamená pro evropské majitele Tesly

Pro přibližně 1,2 milionu vozidel Tesla na evropských silnicích nizozemské schválení signalizuje, že širší zavedení skutečně probíhá, místo aby bylo neustále „na cestě". Rámec UN R-171 poskytuje standardizovanou cestu, kterou mohou ostatní evropští regulátoři následovat, čímž se snižuje potřeba testování od nuly v každé jednotlivé zemi.

Evropští majitelé by měli vzít na vědomí, že FSD Supervised vyžaduje hardware schopný systém provozovat — vozidla s kamerami Hardware 4 (HW4) a nejnovějším počítačem FSD. Starší vozidla s HW3 mohou obdržet omezenější verzi nebo vyžadovat upgrade hardwaru.

Časování se rovněž shoduje s oznámeným upgradem Tesla FSD v15, který slibuje výrazně větší model umělé inteligence. Zda evropské zavedení odstartuje s aktuální větví v14 nebo počká na v15, zůstává nejasné, ale nizozemští majitelé mohou očekávat příchod aktuální verze jako první.

Update: 2026-05-17

Dne 17. května 2026 norský list Teknisk Ukeblad informoval, že nizozemské schválení od úřadu RDW nyní čeká na závazné hlasování v Technické komisi pro motorová vozidla EU (TCMV). RDW předložil případ Tesla FSD (Supervised) dne 5. května 2026 podle článku 39. Hans Nordin ze švédského úřadu Transportstyrelsen varoval, že pokud TCMV systém zamítne, bude nizozemské schválení rovněž odebráno, což znamená, že evropský plán Tesly v oblasti autonomního řízení nyní závisí na jediném celoevropském potvrzení, a nikoli na samostatném nizozemském rozhodnutí získaném v dubnu. Severské regulační orgány včetně Švédska a Norska výslovně čekají na výsledek TCMV, než otevřou vlastní vnitrostátní okna pro aktivaci.