Tesla zpřístupnila funkce Full Self-Driving čínským zákazníkům v únoru 2025 prostřednictvím bezdrátových aktualizací. Tímto krokem skončily roky regulačních průtahů a tržního očekávání. Zákazníci, kteří zaplatili 64 000 juanů (8 831 $), tak získali přístup k autonomním schopnostem, které Tesla dosud nabízela jen na severoamerickém trhu.
Jak probíhalo spuštění v Číně
Tesla nasadila Full Self-Driving skrze softwarové aktualizace pro majitele vozů, kteří si balíček pořídili. Čínská verze FSD nabízí funkce srovnatelné s americkou implementací. Pro Teslu šlo o významný milník – právě Čína je klíčovým trhem pro její ambice v autonomním řízení.
Výkon a globální kontext
Zatímco čínští majitelé FSD zkoušeli, evropské trhy dál čekaly na regulační souhlas. Čínské spuštění přitom přineslo cenná data pro další vývoj. Do února 2025 Tesla nasbírala údaje z 15 000 mil jízd. V ideálních podmínkách dosáhly vozy až 723 mil bez zásahu řidiče. V běžném provozu je průměr však nižší – okolo 624 mil mezi aktivacemi řidiče. Právě toto reálné číslo lépe ukazuje, co může FSD dnes skutečně zvládnout.
Tržní perspektiva a technické řešení
Spuštění v Číně znamenalo rozšíření autonomních funkcí na druhý největší automobilový trh světa. Za 64 000 juanů (8 831 $) je FSD pozicionován jako prémiová volitelná výbava. Tesla přitom využila svojí zavedenou infrastrukturu bezdrátových aktualizací – stávající vozidla tak mohla nové možnosti obdržet bez jakýchkoliv hardwarových zásahů.
Výkonnostní data ukazují, jak se Tesla posunula díky větší datové sadě. Mezi špičkovými výsledky (723 mil) a průměrem (624 mil) je nicméně znatelný rozdíl. Tato realita by měla dát evropským zájemcům jasnější představu o tom, co od eventuálního spuštění FSD u nich čekat mohou.