Floridský soudce zprostil řidiče Tesly obžaloby z ujíždění policii poté, co zhlédl záznam, který pořídilo jeho vlastní auto. Případ se k tomuto bodu propracovával téměř dva roky a rozhodly o něm záběry, o nichž řidič netušil, že je bude potřebovat.

Co auto vidělo

Kevina Finleyho zastavilo poblíž Winter Springs na Floridě neoznačené policejní vozidlo a následně byl se zbraní namířenou na něj zatčen na vlastní příjezdové cestě. Byl obviněn z ujíždění policii a z trestného nebezpečného řízení. Výpověď policisty, zachycená jeho vlastní tělesnou kamerou, byla strohá: „Snaží se mi ujet.”

Finley uvedl, že nikdy neviděl výstražná světla ani neslyšel sirénu. Záznam z jeho Tesly to potvrdil. Ukázal, že majáky neoznačeného vozu byly vidět jen krátce, než vůz zmizel ze zorného pole za zatáčkami silnice a okolními budovami. Na základě tohoto důkazu soudce vydal zprošťující rozsudek — případ se zastavil dřív, než se vůbec dostal před porotu.

„Tohle je v podstatě — s trochou nadsázky — dopravní přestupek,” řekl Finley stanici FOX 35 Orlando. „A najednou mám u obličeje zbraň, jsem zatýkán na vlastní příjezdové cestě a sousedé se dívají.” Zvažuje občanskoprávní žalobu. Policie ve Winter Springs se k rozhodnutí veřejně nevyjádřila.

Každá nedávná Tesla to dělá ve výchozím nastavení. Palubní kamera nahrává silnici během jízdy na USB disk; režim Sentry Mode hlídá vůz, když je zaparkovaný. Tesla tuto funkci spíše posiluje, než aby od ní ustupovala — šifrované ukládání záznamů z palubní kamery dorazilo ve firmwaru 2026.20.

Tentýž záznam, pořízený v Evropě

Právě zde se pozice evropského majitele výrazně rozchází s tou floridskou — a ani evropská pozice není jednotná.

Německo rozhodlo tuto otázku ve prospěch řidiče, ovšem s výhradou. Spolkový soudní dvůr rozhodl 15. května 2018 (VI ZR 233/17), že záběry z palubní kamery jsou přípustné jako důkaz v řízení o odpovědnosti za dopravní nehodu. V témže rozsudku uvedl, že trvalé a neomezené nahrávání provozu je podle práva na ochranu osobních údajů protiprávní — a že záznam přesto lze použít, protože soudy musí poměřovat zájem na zjištění toho, co se skutečně stalo, s osobnostními právy natáčených osob. Přípustnost se posuzuje případ od případu, není přiznána předem.

Rakousko je ten těžší případ a konkrétně o režimu Sentry Mode již bylo rozhodnuto. Spolkový správní soud dospěl k závěru (W214 2259197-1), že zapnutí režimu Sentry Mode na veřejném místě porušuje informační povinnost podle článku 13 GDPR: kolemjdoucí nejsou informováni o tom, že mohou být nahráváni, ani o tom, kdo za zpracování údajů odpovídá. Soud šel dál, než většina majitelů čeká, když konstatoval, že snímání kamerami je zpracováním osobních údajů i tehdy, když se do úložiště nic nezapisuje. V daném případě nebyla uložena žádná sankce, ale právní závěr platí. Rakouský úřad pro ochranu osobních údajů samostatně akceptoval ukládání spouštěné událostí v délce až pěti minut (rozhodnutí z 10. listopadu 2022, GZ 2022-0.609.733) — což jsou úzká dvířka, nikoli zelená.

Co to znamená pro majitele

Zproštění obžaloby na Floridě je dobrou reklamou na funkci, o níž většina majitelů nepřemýšlí, dokud ji nepotřebuje. Evropské ponaučení je méně příjemné: zda vás záznam z vašeho vozu zachrání, nebo naopak usvědčí, závisí na tom, za kterou hranicí byl pořízen. V Německu je pravděpodobně použitelný ve sporu o odpovědnost. V Rakousku je právním problémem sám o sobě už fakt, že necháte režim Sentry Mode běžet na veřejném parkovišti.

Pokud se na něj spoléháte, mějte přehled o tom, ve které z těchto zemí jedete.