Honda Super-N přijíždí do Velké Británie za 18 995 £ jako jeden z nejlevnějších elektromobilů na britském trhu

Honda otevřela ve Velké Británii objednávky vozu Super-N, kompaktního elektrického městského auta s cenou od 18 995 £, čímž jej řadí mezi nejlevnější nové elektromobily v prodeji v Británii. Objednávky se otevírají dnes, 22. června 2026, přičemž první vozy mají dorazit do showroomů v červenci.

Super-N je sériová verze malého elektrického hatchbacku Hondy, mířená přímo na zákazníky, kteří chtějí dostupné a nenáročné městské auto, a nikoli stroj na dlouhé vzdálenosti. S cenou pod 19 000 £ se zařazuje pod většinu hlavního proudu nabídky elektromobilů a sází na poselství „malé auto, velká zábava” , aby se odlišil od vlny modelů zaměřených na výhodnou cenu, které nyní přicházejí od čínských značek.

Co dostanete za 18 995 £

Super-N využívá vpředu uloženou e-Axle ve spojení s lithium-iontovou baterií 29,6 kWh. Výkon je záměrně skromný: 47 kW při běžné jízdě, stoupající na 70 kW, když řidič aktivuje režim BOOST. Při hmotnosti 1 097 kg je na moderní elektromobil opravdu lehký, což prospívá jak efektivitě, tak svižnému pocitu, který Honda vyzdvihuje.

Klíčový údaj o dojezdu je 128 mil v kombinovaném cyklu WLTP, který stoupá na uváděných 199 mil při jízdě ve městě, kde největší část práce odvádí rekuperační brzdění. Honda uvádí, že baterie se na 80 procent nabije zhruba za půl hodiny. Nic z toho nedělá ze Super-N dálniční cestovní vůz, ale jde o rozumnou volbu pro městské dojíždění, pro které je vůz stavěný.

Kde se nachází na trhu

Význam Super-N spočívá v jeho ceně. Dostupné elektromobily byly v Evropě léta chybějícím dílkem a cenovka pod 19 000 £ podbízí téměř vše od zavedených automobilek. Méně konkuruje přímo Tesle — nejlevnější Tesla v Británii, Model 3, startuje zhruba na dvojnásobku ceny — a více těm malým, levným elektromobilům, které mění tvář vstupní třídy, od Citroën ë-C3 přes Dacia Spring až po nově příchozí od BYD a dalších.

To má význam i pro Teslu. Tesla opakovaně naznačovala levnější model, který by rozšířil její nabídku, a vozy jako Super-N ukazují, jak rychle se dostupný konec trhu plní, zatímco takový vůz zůstává pro Evropu nepotvrzený. Prozatím mezeru mezi nabídkou Tesly a vrstvou městských aut za 18 995 £ uzavírají jiné značky.

Závěrem

Super-N se nesnaží být soupeřem Tesly v dojezdu ani výkonu. Snaží se být levný, lehký a zábavný ve městě a za 18 995 £ představuje jednu z nejdostupnějších cest k novému elektromobilu ve Velké Británii. Zda to stačí k tomu, aby vynikl proti rychle rostoucímu poli levných elektromobilů, je otázka, na kterou začnou odpovídat červencové dodávky.