Globální prodej elektromobilů se ve druhém čtvrtletí roku 2026 výrazně zvedl, když vyskočil o 35 % oproti prvním třem měsícům roku a ve 50 zemích nastavil čtvrtletní rekordy, vyplývá z dat sestavených Mezinárodní energetickou agenturou (IEA). Toto oživení obrací nejistý start roku a vrací globální trh s elektromobily zpět na jeho dlouhodobou růstovou trajektorii — přičemž Evropa je opět mezi nejlepšími hráči.

Prudký obrat po slabém 1. čtvrtletí

Rok začal špatně. Globální prodej elektromobilů v prvním čtvrtletí meziročně klesl asi o 8 %, stažen dolů slabší poptávkou na několika velkých trzích a ukončováním pobídek ve Spojených státech. Druhý kvartál obraz změnil: skok o 35 % mezi čtvrtletími byl plošný, nikoli koncentrovaný, přičemž více než 90 zemí zaznamenalo v první polovině roku 2026 meziroční růst. Rychle rostoucí trhy jako Austrálie, Brazílie, Indie, Korea a Vietnam zhruba zdvojnásobily svůj prodej elektromobilů ve srovnání se stejným obdobím roku 2025.

Odkud růst přišel

Region Signál 2026
Evropa ~25% podíl BEV na trhu; ~1,24 milionu prodaných v H1
Čína očekává se, že 60%+ nových aut bude v roce 2026 elektrických
Globálně ~29 % nových aut elektrických; ~23 milionů EV plánováno pro rok 2026
Spojené státy poptávka prudce klesla po změnách politiky v Sept 2025

Čína zůstává motorem globálního trhu: IEA nyní očekává, že více než 60 % nových aut tam letos prodaných bude elektrických, což zvedá její odhad globálního podílu na zhruba 29 % všech aut prodaných v roce 2026. Spojené státy jsou jasnou výjimkou — poptávka po elektromobilech prudce klesla poté, co byly v září 2025 osekány federální pobídky.

Evropa dál láme rekordy

Pro evropské kupce je právě tento trend tou důležitou částí. Bateriové elektromobily dosáhly v první polovině roku 2026 zhruba čtvrtiny evropského trhu, s asi 1,24 milionu prodaných na hlavních trzích kontinentu a měsíčními registracemi v červnu blížícími se 40 % nad úrovní před rokem. Tato dynamika je důležitá pro Teslu i každého dalšího výrobce, který zde prodává: trh rostoucí dvouciferným tempem odměňuje značky s nejčerstvějšími a nejlépe naceněnými modely a trestá ty, které je nemají.

Co to znamená

IEA stále očekává, že globální prodej elektromobilů dosáhne v roce 2026 kolem 23 milionů kusů, tedy téměř 29 % všech aut prodaných po celém světě. Pro evropské majitele a kupující signalizuje oživení ve 2. čtvrtletí trh, který dozrává, spíše než že se zadrhává — více modelů, více cenové konkurence a více investic do nabíjení, které následují objemy. Hlavní riziko sedí ve Spojených státech, kde se politika vydala opačným směrem; prozatím tato divergence nechává Evropu a Čínu nést růst.