Jediná evropská továrna Tesly je v centru sporu o výrobní čísla. Zprávy zveřejněné počátkem března 2026 tvrdí, že Giga Berlin pracuje hluboko pod svým potenciálem, zatímco vedení závodu trvbá na vzestupném trendu.

Zpráva Handelsblattu

Německý obchodní deník Handelsblatt informoval, že výroba v továrně v Grünheide klesla na přibližně 149 000 Model Y v roce 2025, tedy o asi 30 % méně než v roce 2024. Při roční kapacitě zhruba 375 000 vozidel by to znamenalo využití pod 40 %.

Zpráva přičítá pokles slabé evropské poptávce po vozidlech Tesla, odkazujíc na 28% propad registrací značky v Evropě v roce 2025 a pokračující konkurenční tlak čínských výrobců.

Reakce vedení

Ředitel závodu André Thierig reagoval razantně a obvinil Handelsblatt z ovlivňování odborovým svazem IG Metall. Thierig uvedl, že výroba v průběhu roku 2025 rostla každý kvartál oproti předchozímu a Q1 2026 je plánován na vyšší úroveň než Q4 2025.

Oficiální pozice Tesly je, že továrna od zahájení výroby v roce 2022 vyrobila více než 700 000 Model Y a aktuálně vyrábí přes 5 000 kusů týdně — což odpovídá přibližně 250 000 vozidlům ročně při udrženém tempu.

Pracovněprávní kontext

Spor o kapacitu přichází spolu se samostatným právním napadnutím. IG Metall podal koncem března žalobu proti výsledkům voleb do závodní rady Giga Berlin, které údajně byly ovlivněny vedením Tesly.

Továrna zaměstnává přibližně 11 000 lidí a dodává vozidla na více než 30 trhů v Evropě, na Blízkém východě a v Africe.

Co čísla naznačují

Obě strany mohou mít část pravdy. Pokud celoroční výroba v roce 2025 byla skutečně kolem 149 000 kusů, týdenní tempo by průměrně činilo asi 2 900 — výrazně pod 5 000 týdně, které Tesla uvádí jako aktuální tempo. To je konzistentní s továrnou, která po většinu roku 2025 běžela pomalu, ale v Q4 výrazně zrychlila.

Otázkou je, zda náběh v Q4 a plánované zvýšení v Q1 2026 představují udržitelný trend, nebo krátkodobý výkyv. Při stále hluboce negativních registracích Tesly ve většině evropských trhů zůstává obraz poptávky nejistý.

Update: 2026-04-24

Ředitel závodu Giga Berlin André Thierig nyní zveřejnil údaj za Q1 2026, což je první konkrétní číslo od sporu s Handelsblatt. Továrna v Q1 2026 vyrobila 61,000 vozů Model Y, což Thierig označil za rekordní čtvrtletní výsledek. V přepočtu na roční základ to odpovídá přibližně 244,000 vozům ročně — pod štítkovou kapacitou 375,000/rok a v souladu s tvrzením Handelsblatt, že rok 2025 byl dnem pomyslného dna, přičemž se potvrzuje Thierigovo tvrzení o mezičtvrtletním zlepšení. Tesla rovněž oznámila, že výroba Model Y v Berlíně od července (July 2026) vzroste o dalších 20%, že od května (May) bude přijato zhruba 1,000 nových zaměstnanců a že 500 pracovníků na dobu určitou přejde na smlouvy na dobu neurčitou. Tyto kroky zužují rozdíl vůči štítkové kapacitě, ale zcela jej neuzavírají.