Full Self-Driving se blíží evropským silnicím, ale cesta k tomu zůstává složitá. Tesla usiluje o regulační schválení prostřednictvím Nizozemska a současně provádí veřejné demonstrace ve třech zemích.

Brána přes RDW

Tesla spolupracuje s nizozemským úřadem RDW — orgánem pro schvalování vozidel v Nizozemsku — již více než 12 měsíců. Regulátor sestavil s Teslou harmonogram testování s cílem v únoru 2026 prokázat, že FSD Supervised splňuje evropské požadavky.

Strategie je promyšlená. Jakmile RDW udělí národní výjimku, ostatní členské státy EU mohou toto schválení uznat, následované oficiálním celoevropským hlasováním prostřednictvím TCMV (Technical Committee for Motor Vehicles). Nizozemsko tak v podstatě slouží jako brána na celý evropský trh.

Co stojí v cestě

Evropská homologace vyžaduje soulad s normami UN-R-171 pro asistenční systémy řidiče. Pokročilejší funkce FSD — změna jízdního pruhu bez držení volantu, provoz na nemapovaných silnicích — nezapadají snadno do stávajících předpisů. Tesla musí pro tyto schopnosti podat žádosti o výjimky podle Article 39.

Tesla se k tomuto problému vyjádřila otevřeně. Podle její bezpečnostní dokumentace „některé z těchto předpisů jsou zastaralé“ a plné přizpůsobení FSD těmto normám „by ho v určitých scénářích učinilo nebezpečným“. Toto zarámování nemusí regulátory nadchnout, ale přesně popisuje propast mezi tím, co technologie dokáže, a tím, co současná pravidla předpokládají.

Demonstrační jízdy napříč Evropou

Zatímco regulační proces pokračuje, Tesla umožňuje Evropanům zažít FSD na vlastní kůži. Program demonstračních jízd společnosti, spravovaný manažerem pro politiku a obchodní rozvoj EU Ivanem Komusanacem, probíhá v Německu (Stuttgart, Frankfurt, Düsseldorf, Kolín nad Rýnem), Francii a Itálii.

Původně měl program skončit koncem roku 2025, ale kvůli velkému zájmu byl prodloužen do 31. března 2026. Města jako Kolín nad Rýnem a Düsseldorf byla zcela obsazena a uživatelé na sociálních sítích požadovali rozšíření do Švýcarska a Finska.

Demonstrace plní dvojí účel: vyvolávají nadšení veřejnosti a shromažďují zpětnou vazbu, kterou Tesla může předložit regulátorům.

Testování ve velkém měřítku

Tesla uvádí, že dokončila více než jeden milion kilometrů interního testování FSD v 17 zemích EU. Tento soubor dat spolu s nejnovější bezpečnostní zprávou společnosti tvoří součást důkazního balíčku předloženého RDW.

Co očekávat

Pokud únorová demonstrace pro RDW uspěje, první evropské nasazení FSD by mohlo následovat během několika měsíců. Pokud ne — a regulační lhůty v Evropě mají tendenci se posouvat — Tesla bude pokračovat v budování svého případu prostřednictvím demonstračních jízd a nashromážděných testovacích dat. Ať tak či onak, rok 2026 vypadá jako rok, kdy FSD konečně překročí Atlantik.