Rychlonabíjení v Dánsku letos na podzim zdražilo téměř u všech sítí kromě Tesly. Podle cen, které 30. října zjistil web elbiil.dk a které 2. listopadu zveřejnil Hvilkenbil.dk, účtovalo 14 z 19 sledovaných provozovatelů za kWh více než při předchozím srovnání v polovině září. Ionity byla jediná, kdo cenu snížil. Tesla, Mercedes-Benz, Allego a Fastned své ceny ponechaly.
Průzkum srovnává ad hoc ceny bez jakéhokoli předplatného na nabíječkách s výkonem nejméně 150 kW.
Největší změny
| Provozovatel | Polovina září | 30. října | Změna |
|---|---|---|---|
| PowerGo | DKK 3,18 | DKK 5,13 | +61% |
| Ewii | DKK 3,78 | DKK 4,66 | +23% |
| E.ON | DKK 3,25 | DKK 3,95 | +22% |
| Norlys | DKK 3,59 | DKK 3,95 | +10% |
| EV-EL | DKK 2,78 | DKK 3,06 | +10% |
| Ionity | DKK 3,96 | DKK 3,79 | −4% |
| Tesla | DKK 3,69 | DKK 3,69 | beze změny |
Ceny za kWh. DKK 1 odpovídá přibližně 0,13 €, takže DKK 3,69 u Tesly je asi 0,49 €.
Norlys zvýšil cenu při dvou srovnáních po sobě, z DKK 3,15 v létě na 3,95, tedy o 25 %. Nejdražší sítí zůstává Clever s cenou DKK 5,48, nejlevnější EV-EL s DKK 3,06. Za 50 kWh tak řidič zaplatí DKK 153 u EV-EL oproti DKK 274 u Cleveru. Dvanáct z 19 provozovatelů se nyní pohybuje mezi DKK 3,79 a DKK 3,99.
Kde stojí Tesla
Ad hoc cena Tesly v průzkumu, DKK 3,69, se od dubna nezměnila. Protože konkurence zdražuje, je nyní třetí nejlevnější z 19 sítí, za ní jsou pouze EV-EL a Mercedes-Benz s DKK 3,54, a je levnější než všechny velké dánské sítě: Clever, Norlys, E.ON, OK i Circle K účtují více. Řidiči Tesly obvykle platí na Superchargerech méně než ad hoc sazbu, tuto slevu však průzkum nezohledňuje.
Proč ceny vzrostly a co přijde dál
Hvilkenbil.dk připisuje zdražení vyšším cenám elektřiny, které dává do souvislosti s válkou USA s Íránem a jejím dopadem na ceny plynu, dále vyšším zimním distribučním poplatkům a menší produkci solární a větrné energie v tmavých měsících. Chystají se další zdražení. Lyd & Bilde uvádí, že E.ON od 1. prosince zvyšuje cenu svého předplatného Plus a že OK od průzkumu přidal více než DKK 0,50 za kWh.
Stejný vývoj zasáhl dříve Norsko, kde ceny rychlonabíjení letos na podzim vzrostly dvakrát. Ve Švédsku Lyd & Bilde zjistil, že ceny zůstaly převážně beze změny.
Co to znamená
Pro dánského majitele Tesly se síť Superchargerů relativně zlevnila, aniž by změnila cenu. Pro majitele jiných elektromobilů je nyní rozdíl mezi sítěmi natolik velký, že stojí za pozornost: nejdražší síť účtuje o 79 % více než nejlevnější a otevřené Superchargery Tesly patří k nejlevnějším místům, kde lze nabíjet bez předplatného.