Od roku 2019 je každá sedačka Tesly potažená tím, co firma nazývá veganská kůže — syntetickým povrchem, který vypadá a působí jako pravá kůže, ale ve skutečnosti jde o plast, nejspíš o směs polyuretanu a PVC na podkladu z pěny a textilie (Electrek). A na tom rozdílu záleží. Pravá kůže si s mastnou rukou snadno poradí a kondicionér do sebe vpije; umělá kůže neumí ani jedno. Pokud se k ní budete chovat jako k té pravé — s krémy, oleji nebo agresivním čističem — můžete ji nenávratně zničit. Tento návod, vycházející z rad českého detailera Alexe z kanálu vLesku, udrží vaše sedačky čisté, aniž byste přitom napáchali víc škody než užitku.
Co budete potřebovat
- Jemný čistič interiéru pro pravidelné otírání
- Speciální jemný čistič na kůži pro občasné hloubkové čištění — nikdy ne silný, „přesolený” univerzální čistič
- Dva mikrovláknové ručníky
- Měkká detailingová houbička nebo kartáč s měkkými štětinami
- Vysavač se štěrbinovou hubicí
- Nitrilové rukavice (volitelně, aby se vám chemikálie nedostaly na ruce)
- Volitelně: povrchový sealant nebo keramická ochrana určená pro umělou kůži — nikdy ne kondicionér na bázi oleje nebo krému
Rada samotné Tesly je ještě jednodušší: teplá voda a trocha jemného mýdla. Na rychlé otření to stačí, ale nedokáže si poradit s mastným filmem, který po sobě zanechává krém na ruce a opalovací krém — a právě tady najde své uplatnění specializovaný čistič.
Postup
- Nejdřív vysajte. Zrnka nečistot zachycená ve švech a perforacích jsou abrazivní; když je rozetřete, poškrábou povrch. Odstraňte je dřív, než se sedačky dotkne jakákoli tekutina.
- Pravidelně otírejte. Každý týden nebo dva navlhčete ručník nebo houbičku jemným čističem a přejeďte přes sedačku — pracujte po malých částech a každý tah dokončete jedním směrem. Nikdy nestříkejte čistič přímo na perforované (ventilované) sedačky; tekutina může prosáknout do výplně.
- Dvakrát až třikrát ročně proveďte hloubkové čištění. Na mírně navlhčenou houbičku naneste jemný čistič na kůži a čistěte lehkými krouživými pohyby; houbičku přitom často proplachujte. Užitečné vodítko: špinavá umělá kůže se leskne, zatímco čistá zmatní, takže pracujte, dokud lesk nezmizí.
- Chraňte obrazovku. U Modelu S a X zakryjte centrální displej, aby se na něj nedostal čistič, a nikdy nedrhněte dotykovou obrazovku — snadno se poškrábe. U Modelu 3 a Y je díky uspořádání tento problém menší.
- Zapečeťte, nevyživujte. Pro zvláštní ochranu — vyplatí se u světlých nebo bílých sedaček — nejdřív důkladně vyčistěte a pak naneste tenkou vrstvu povrchového sealantu určeného pro umělou kůži. Nechte ho vytvrdnout, ideálně nechte auto přes noc stát, než si na sedačku sednete.
Tipy
- Prevence je alfa a omega. Umělou kůži nelze opravit tak jako pravou. Oleje z opalovacího krému a krému na ruce pronikají do povrchové vrstvy a chovají se jako změkčovadlo, a teplo a UV záření poškození urychlují (odborná studie) — takže mastnou pokožku od sedaček držte dál.
- Vynechte agresivní přípravky. Silné univerzální čističe strhnou ochrannou vrchní vrstvu. Tesla výslovně varuje před agresivními chemikáliemi a kosmetikou (návod k obsluze).
- Kondicionér není nutný. Tesla uvádí, že kondicionéry ani ochranné přípravky nejsou potřeba, takže krok se sealantem je spíš volitelná pojistka než nutnost. Ať děláte cokoli, nikdy nesahejte po dětském oleji, balzámu na kůži nebo krémovém kondicionéru.
- Zkontrolujte etiketu — a pak ji zkontrolujte znovu. Používejte jen přípravky, které jsou označené jako bezpečné pro syntetickou nebo umělou kůži a které zůstávají na povrchu. Chybují v tom i prodavači, takže si informaci ověřte z více zdrojů.
- Bonus: většina „kůže” v moderních autech je potažená podobným polyuretanovým filmem, takže stejná pravidla platí zdaleka nejen u Tesly.
Co to znamená pro evropské majitele
Evropské klima dává radám o prevenci ještě větší váhu: Tesla ponechaná v jihoevropském létě peče své sedačky přesně v tom horku a UV záření, které urychlují poškození oleji, takže zbytky opalovacího krému a krému na ruce znamenají víc, než by se z té jemné rutiny mohlo zdát. Uklidňující je, že řešení je levné a po celém kontinentu stejné — totéž týdenní otření ochrání jakýkoli Model 3, Y, S nebo X určený pro evropský trh.