Elon Musk predstavil vylepšenie Full Self-Driving zamerané priamo na jednu z najvytrvalejších výhrad voči tejto funkcii: kam sa vozidlo rozhodne zaparkovať, hneď ako dorazí. V príspevku zo 17. júna 2026 Musk uviedol, že pripravované verzie FSD „si zapamätajú vaše parkovacie preferencie, takže vozidlo zájde na správne miesto pri vašom dome, kancelárii, pri vysádzaní pri škole a podobne.” Zmenu označil za nápravu jediného najväčšieho zdroja zásahov vodiča, pričom dodal, že „cieľové parkovanie je zďaleka hlavný dôvod, prečo ľudia teraz do FSD zasahujú.”
Čo Musk sľubuje
Myšlienka spočíva v tom, že FSD by sa naučil zvyky majiteľa namiesto toho, aby jednoducho obsadil prvé voľné miesto. Systém by časom rozpoznal, že doma cúvate na príjazdovú cestu, že uprednostňujete určitý kút firemného parkoviska alebo že cesta do školy končí na konkrétnom mieste na vysádzanie — a tieto voľby by potom opakoval bez toho, aby ste oň žiadali. Dnes vie FSD navigovať na adresu, no práve záverečný manéver na parkovacie miesto je presne ten okamih, keď mnohí majitelia ešte stále preberajú riadenie.
Nadväzuje na to, čo práve vyšlo
Tento sľub prichádza len pár dní po tom, čo Tesla pridala nové možnosti cieľového parkovania vo FSD v14.3.4, verzii, ktorá zároveň priniesla funkciu Actually Smart Summon pre Cybertruck. Toto vydanie dalo vodičom väčšie slovo v tom, kde vozidlo napokon zastane; Muskove komentáre naznačujú, že ďalším krokom je tieto voľby zautomatizovať a personalizovať — naučiť sa ich z rutiny každého vodiča namiesto toho, aby ich zakaždým ručne nastavoval.
Sľub o termíne, nie vydanie
Je vhodné byť presný v tom, čo bolo a čo nebolo potvrdené. Musk opísal funkciu ako prichádzajúcu v „pripravovaných verziách”, bez čísla verzie, podielu nasadenia či pevného dátumu. Tesla vydáva nové verzie FSD každých pár týždňov, takže táto schopnosť by sa mohla objaviť pomerne skoro — kým však nie je v oficiálnych poznámkach k vydaniu a nebeží vo vozidlách, zostáva len deklarovaným zámerom generálneho riaditeľa, nie hotovou funkciou. Bilancia Tesly v otázke Muskových termínov pri FSD je rôznorodá a ohlásené funkcie sa už v minulosti oneskorili.
Prečo na tom záleží európskym majiteľom
Pre rastúci počet európskych vodičov, ktorí teraz používajú FSD (Supervised) — funkcia je v prevádzke v Holandsku, Litve, Estónsku, Dánsku a Belgicku — by inteligentnejšie parkovanie riešilo hmatateľný, každodenný zdroj trenia. Tesné európske príjazdové cesty, viacpodlažné parkoviská a úzke mestské obrubníky sú presne tie situácie, keď vodiči majú sklon zasahovať. Systém, ktorý si zapamätá, ako radi parkujete na hŕstke miest, ktoré navštevujete najčastejšie, by mohol citeľne znížiť počet prevzatí riadenia — čo je zároveň presne tá metrika, o ktorú sa Tesla opiera, keď tvrdí, že jej technológia je čoraz bezpečnejšia. Zatiaľ si majitelia budú musieť počkať na vydanie, ktoré tento sľub premení na niečo, čo skutočne využijú.