Tesla začala medzi malú skupinu vozidiel postupne nasadzovať FSD (Supervised) v14.3.4, zabalené vo firmvéri 2026.14.6.10. Zostava sa začala dostávať do vozidiel 11. júna 2026 s minimálnym rozsahom skorého prístupu — server na sledovanie flotily Not a Tesla App pri štarte zaznamenal len hŕstku vozidiel — a ide o najnovšie čiastkové vydanie vo vetve v14.3, ktorá sa začala rozširovať v apríli.
Čo je nové vo v14.3.4
Dve zmeny sú špecifické pre túto zostavu, nie sú zdedené zo starších vydaní v14.3:
- Actually Smart Summon prichádza na Cybertruck. Funkcia privolania bez vodiča pri nízkej rýchlosti, dostupná už pri Modeli 3, Y, S a X, teraz funguje aj na Cybertrucku, a to s maximálnou rýchlosťou Summon 8 mph (13 km/h).
- Možnosti parkovania na mape. Keď dorazíte do cieľa, mapa teraz zobrazuje parkovanie v okolí a Tesla uvádza, že vozidlo si pri výbere miesta a manévrovaní naň počína rozhodnejšie.
Poznámky k vydaniu tiež znova uvádzajú súbor vylepšení naprieč modelmi: obmedzené zbytočné vychyľovanie v jazdnom pruhu, menej mierneho dobiehania k predchádzajúcemu vozidlu, lepšie reakcie na vozidlá záchranných zložiek a školské autobusy a lepšie zvládanie malých zvierat a dočasného zhoršenia funkcie senzorov.
Postavené na základoch v14.3
Väčšina náročnej práce v tejto vetve dorazila už skôr. FSD v14.3, ktoré sa začalo rozširovať začiatkom apríla, prepísalo AI kompilátor a behové prostredie Tesly okolo MLIR — otvoreného kompilačného frameworku spájaného s tvorcom LLVM Chrisom Lattnerom — pre deklarovaný o 20 % rýchlejší reakčný čas a rýchlejšiu iteráciu modelov. Toto vydanie tiež vylepšilo fázu trénovania s posilňovaným učením a neurónový vizuálny enkodér pre lepší výkon v zriedkavých scenároch a pri nízkej viditeľnosti, silnejšie porozumenie 3D geometrii a širšie rozpoznávanie dopravných značiek. Tieto prínosy sa prenášajú do v14.3.4; nie sú pre toto čiastkové vydanie nové. Predchádzajúci krok sme opísali v aktualizácii 2026.14.6.7 / v14.3.3.
Hardvér a dostupnosť
v14.3.4 vyžaduje Hardware 4 (HW4) a je ponúkané naprieč kompatibilným radom — Model S, 3, X, Y a Cybertruck. Vozidlá s HW3 nie sú súčasťou tohto nasadenia; Tesla potvrdila, že tieto vozidlá pôjdu samostatnou, odľahčenou cestou „v14 Lite”. Pri štarte sa zostava nachádzala zhruba na 0 % flotily, čo zodpovedá zvyčajnému postupnému vydávaniu Tesly, pri ktorom sa konkrétna verzia zostavy najprv nasadí do niekoľkých vozidiel, než nasleduje širšie rozšírenie v ďalších dňoch.
Prečo na tom Európe záleží
Európski majitelia sledujú plán vývoja v14 pozornejšie než kedykoľvek predtým. Keďže sa Belgicko stalo piatou európskou krajinou, ktorá schválila FSD Supervised, ústrednou otázkou regiónu sa stal rozdiel medzi najmodernejšími severoamerickými zostavami a verziou, ktorú európske autá skutočne dostávajú. v14.3.4 je v USA aktuálne najvyššou métou; firmvér prichádzajúci na novo schválené európske trhy stále zaostáva na vetve v14.2. Ako sa schvaľovanie šíri, praktickou otázkou pre majiteľov je, ako rýchlo tieto jazdné vylepšenia z v14.3 — nie hlavná funkcia pre Cybertruck, ktorý sa v Európe nepredáva — dorazia k autám na európskych cestách.
Update: 2026-06-13
- júna 2026 server Not a Tesla App zdokumentoval niekoľko nových funkcií pre používateľa vo verzii v14.3.4 nad rámec funkcie Cybertruck Summon, pričom všetky sú obmedzené na vozidlá AI4 (HW4). Build pridáva editor cesty: nové tlačidlo "Pin +" vedľa tlačidla End Trip umožňuje vložiť zastávku medzi vašu aktuálnu polohu a cieľ bez toho, aby ste museli znova zadávať trasu. Ponuka cieľa sa teraz vysunie zospodu obrazovky zakaždým, keď sa cieľ nastaví alebo upraví, a predchádzajúca možnosť príchodu "Curb-side" bola premenovaná na Pull Over (zastavenie pri kraji). Aktualizácia tiež zavádza oslavy sérií FSD — pri míľnikoch bez zásahu vodiča na 250, 500, 1 000 a 5 000 míľach sa v strede vizualizácie jazdy objaví žiariaci banner "X mi Streak Reached". Pozrite si reportáž Not a Tesla App o nových funkciách používateľského rozhrania a oslavách sérií.
Update: 2026-06-15
Dňa 15. júna 2026 spoločnosť Tesla vydala firmvér 2026.14.6.11, opravnú verziu FSD v14.3.4, ktorá nadväzuje na vydanie 2026.14.6.10 prinášajúce nové funkcie, no sama žiadne nové schopnosti nepridáva. Prvé dojmy vodičov, ktoré zhromaždil web Not a Tesla App, sú zmiešané: testeri hlásia citeľne sebavedomejšiu jazdu pri nízkych rýchlostiach, pričom trhanie volantu pozorované v skorších verziách bolo z veľkej časti odstránené a v tesných manévroch je menej váhania — niektorí však upozorňujú aj na zhoršenie v konkrétnych situáciách. Nasadenie zostáva postupné a pozvoľna sa rozširuje naprieč flotilou s hardvérom HW4.