Cybercaby sa objavujú s prednými svetelnými lištami vo farbách, aké žiadna sériová Tesla nikdy nemala. Jeden bol odfotografovaný v Austine s pásom svietiacim nafialovo, ďalší sa ukázal na podujatí venovanom autonómnym vozidlám na Floride v červenej, bielej a modrej. Udávané vysvetlenie nie je dekorácia. Je to spôsob, ako nájdete svoj odvoz.

Ako to má fungovať

Predná svetelná lišta je RGB a farba, ktorú zobrazuje, má zodpovedať farbe zobrazenej v aplikácii Robotaxi pasažiera. Prídete k radu identických bielych dvojmiestnych áut a to, ktoré svieti vašou farbou, je vaše. Pri bežnej prevádzke je lišta biela, takže farba je skôr stavom pri vyzdvihnutí než trvalým dizajnom.

Rieši to problém, ktorý je pri jednom aute malý a pri flotile závažný. Zdieľané jazdy už dnes strácajú čas a peniaze na pasažieroch, ktorí nastupujú do nesprávneho vozidla, a každé dnes používané opatrenie — evidenčné číslo, ktoré si prečítate, vodič, ktorý zamáva, meno, ktoré potvrdíte — predpokladá človeka na prednom sedadle. Cybercab nemá vodiča, ktorý by zdvihol zrak a prikývol. So 16,7 miliónmi adresovateľných farieb Tesle jedinečné priradenia v rámci jedného radu nedôjdu.

Časť, ktorá sa do Európy neprenesie

Predné osvetlenie patrí k najprísnejšie špecifikovaným častiam auta v Európe. Biela a oranžová sú vpredu vo všeobecnosti prípustné; červená, zelená a modrá sú farby vyhradené pre záchranné zložky a riadenie dopravy alebo s nimi spájané, čo je presne dôvod, prečo pôsobia tak nápadne. Fialová alebo červená predná svetelná lišta na verejnej ceste v EÚ nie je štylistické rozhodnutie, ktoré si výrobca môže jednoducho urobiť, a doterajšie zábery pochádzajú výhradne z testovania v USA.

Pre európskeho čitateľa to nie je poznámka pod čiarou. Je to rozdiel medzi funkciou, ktorá sa sem dostane, a funkciou, ktorú nahradí niečo nudnejšie — displej na skle, oranžový vzor, sekvencia namiesto odtieňa. Nič v doterajších informáciách nenaznačuje, že by Tesla povedala, čo z toho. Spoločnosť účel párovania s pasažierom vôbec nepotvrdila; ide o odvodenie z toho, čo autá robia a kde sa farby objavujú.

Ako to zapadá do rozbehu Cybercabu

Napovedá načasovanie. Tesla stanovila 3. september ako termín uvádzacieho podujatia Cybercabu a bude ho vysielať naživo, takže detaily o hardvéri vyplávajú na povrch v predchádzajúcich dvoch týždňoch, ako to býva vždy. Prevádzková stránka už vyzradila vlastný slovník vrátane stavu „roaming” a ovládača zásahu a prijatie flotily v reálnej prevádzke v Austine bolo natoľko rozpačité, že sa sťažovali aj vlastní ambasádori Tesly.

Párovanie s pasažierom patrí do tej druhej kategórie — nejde o autonómiu, ale o službu okolo nej. Flotila bez vodičov musí bez personálu vyriešiť identifikáciu, nastupovanie, batožinu, čistotu a spory, a každá z týchto vecí potrebuje mechanizmus. Farebná svetelná lišta je elegantná odpoveď na jednu z nich — na trhu, ktorý farebné svetelné lišty povoľuje.

Čo považovať za fakt

Potvrdené: Cybercaby sa na verejnosti vyskytujú s inými než bielymi prednými svetelnými lištami, sú odfotografované aj natočené. Uvádzané, ale nepotvrdené: že farba sa priraďuje pre každú jazdu a zrkadlí sa v aplikácii. Neriešené: či je čokoľvek z toho na európskej ceste legálne.