Tesla zmenila spôsob, akým sa objednáva jazda bez vodiča. Výpis Robotaxi v App Store bol 3. septembra 2026 aktualizovaný tak, aby zobrazoval dve vozidlá vedľa seba, a cestujúci si teraz pred privolaním vyberajú, ktoré z nich chcú.

Čo aplikácia zobrazuje

Dve možnosti sú Cybercab, ktorý Tesla vo vlastnom výpise opisuje ako „naše prvé účelovo navrhnuté autonómne vozidlo”, a Model Y. Prvé je dvojmiestne, bez volantu a bez pedálov; druhé je štvormiestne SUV, ktoré doteraz odviedlo všetku prácu Tesly bez vodiča. Snímka obrazovky, ktorá zmenu odhalila a ktorú zverejnil Sawyer Merritt, zobrazuje zlatý Cybercab nabízaný v Austine.

Dostupnosť Cybercabu je uvedená najprv pre Austin. Služba zostáva prístupná iba cez aplikáciu Robotaxi.

Prečo je zaujímavý práve výber vozidla

Každá aplikácia na privolanie jazdy má triedy vozidiel, takže voľba vozidla vyzerá nezaujímavo, kým si neuvedomíte, medzi čím Tesla vlastne vyberá. Tie dva automobily nie sú rôzne výbavové stupne tej istej služby. Jeden odvezie dvoch ľudí a človek ho nemôže riadiť vôbec; druhý odvezie štyroch a doteraz predstavoval celú flotilu.

Ponuka voľby znamená, že Tesla očakáva dostatočne častú dostupnosť oboch na to, aby cestujúci, ktorý si jeden vyberie, nečakal neprimerane dlho. To je tvrdenie o veľkosti flotily, nie o softvéri.

Vytvára to aj skutočný kompromis pre cestujúcich. Dvojmiestny Cybercab vylučuje trojicu ľudí a nemá kufor v tom zmysle, v akom ho má Model Y. Na druhej strane je to novinka — automobil, ktorý sa dva roky ukazoval na podujatiach a nikdy neodvezol nikoho z verejnosti.

Čo stále nevieme

Tesla nezverejnila ceny ani pre jednu z možností, nepovedala, či je voľba Cybercabu drahšia alebo lacnejšia než Model Y, a neuviedla očakávané čakacie doby. Nepovedala ani, koľko Cybercabov je v prevádzke. Doložené je, že Tesla zaregistrovala 45 Cybercabov v texaskom registri robotaxi v jedinom podaní a že flotila Modelov Y bez vodiča vzrástla za tri týždne sedemnásobne. Podľa týchto čísel zostávajú účelovo navrhnuté automobily malou menšinou.

Súčasná služba Tesly s Modelmi Y bez vodiča jazdí v obmedzených častiach Austinu, Dallasu, Houstonu, Miami, Orlanda a Tampy. Z týchto miest nie je pre Cybercab uvedené žiadne okrem Austinu.

Časovanie

Zmena v aplikácii prišla v deň, kedy Tesla v Austine uviedla Cybercab na podujatí len pre pozvaných, na ktorom sa očakáva, že sa vo vozidle prvýkrát povozia členovia verejnosti. Výpis v App Store je spoľahlivejší ukazovateľ než upútavka na podujatie, pretože je to záväzok, ktorý Tesla musí dodržať, keď niekto aplikáciu otvorí.

Čo to znamená pre Európu

Pre európskych čitateľov je otvorenou otázkou skôr samotné vozidlo než aplikácia. Automobil bez volantu a bez pedálov nemá dnes v EU žiadnu cestu k homologizácii a TeslAnt už popísal, ako Tesla plánuje s ním vôbec pohnúť — prostredníctvom ovládania na obrazovke namiesto volantu.