Tesla začala vozidlám v Austrálii a na Novom Zélande nasadzovať Full Self-Driving (Supervised) V14, čo predstavuje najväčší krok vpred pre túto funkciu v regióne od jej prvého príchodu. Aktualizácia prichádza ako firmware 2026.16.6 a nesie FSD build v14.3.3.
Čo sa nasadzuje a komu
Podľa servera Not a Tesla App a oficiálnych poznámok k vydaniu 2026.16.6 je táto prvá vlna výhradne pre vozidlá s Hardware 4 (HW4/AI4). V praxi to znamená, že na rade sú ako prví majitelia súčasnej generácie Modelu 3 a Modelu Y.
Vodiči so starším počítačom Hardware 3 — vrátane ľudí, ktorí si FSD už zaplatili — nie sú súčasťou tohto nasadenia. Stále čakajú na odľahčený build „V14 Lite” alebo na hardvérový retrofit, teda na to isté rozdelenie, ktoré formuje dostupnosť FSD V14 aj na ďalších trhoch. Tesla jasne uviedla, že HW3 nedokáže prevádzkovať plný stack V14 pre obmedzenia pamäte a výpočtového výkonu, takže cestou vpred je pre týchto majiteľov buď osekaný build, alebo nový hardvér, nie verzia, ktorá prichádza teraz.
Tesla tento krok naznačila v e-maile majiteľom, v ktorom uviedla, že „FSD (Supervised) V14 pre vozidlá s Hardware 4 je v záverečných fázach lokálneho vývoja a testovania”, krátko predtým, než ju aktivovala. Ako poznamenáva server The Driven, nasadenie prichádza necelý rok po tom, čo Tesla prvýkrát spustila FSD v Austrálii a na Novom Zélande, keď na vozidlách s HW4 najprv bežala V13.
Čo V14 mení na miestnych cestách
Hlavnou novinkou pre majiteľov je správanie, nie nové tlačidlá. Prvé ohlasy opisujú, že vozidlo zvláda miestne cesty zhruba o 20 percent rýchlejšie ako predtým, s plynulejším prejazdom kruhových objazdov, menším zbytočným vybočovaním z jazdného pruhu a lepším spomaľovaním pri zmene signalizácie na semaforoch. Poznámky k vydaniu 2026.16.6 zahŕňajú aj širší balík v14.3.3 — vylepšenia sledovania vodiča, zmeny pomenovania okolo Autopilotu, rýchlostné profily a možnosti príchodu — ktorý sa v posledných týždňoch dostával do ďalších regiónov.
Stále ide o supervízovaný systém. Tesla naďalej vyžaduje, aby vodič zostal pozorný a pripravený prevziať riadenie, a toto nasadenie nijako nemení regulačný status jazdy bez rúk na volante v žiadnej z oboch krajín.
Ako sa to porovnáva s Európou
Spustenie v Austrálii a na Novom Zélande je užitočným kontrastom s Európou, kde sa ten istý softvér presadzuje cez regulátorov oveľa pomalšie. FSD (Supervised) získava schválenie krajinu po krajine naprieč EÚ, ale celoúnijná zelená je stále predmetom sporov — ako TeslAnt opísal v článku o snahe Švédska zamietnuť FSD pre jeho funkciu prekračovania rýchlosti. Pre trhy s pravostranným riadením, ktoré zdieľajú veľkú časť austrálskeho cestného prostredia, je nasadenie V14 signálom, že stack autonómnej jazdy Tesly medzinárodne dozrieva, aj keď jeho európsky harmonogram zostáva neistý.
Pre miestnych majiteľov znie praktická rada ako zvyčajne: aktualizácia prichádza vo vlnách cez vzduch, vozidlá s HW4 ju vidia ako prvé a netreba ju zháňať ručne. Ak je vaše vozidlo spôsobilé, výzva príde.