Cybercab je na turné až do decembra. Každá zastávka je v ázijsko-pacifickom regióne.

Dvanásť dní po tom, čo Cybercab začal voziť platiacich cestujúcich v Austine, ho Tesla posadila do lietadla. Sériový dvojmiestny model je teraz na verejnom výstavnom turné, ktoré od septembra do decembra prechádza Japonskom, Čínou, Austráliou a Novým Zélandom.

Je to turné po showroomoch, nie spustenie služby. Na každom trhu zo zoznamu je auto ohradené a stojí na mieste.

Kam zamieri a kedy

Samotná austrálska časť turné zahŕňa 7 miest a 14 lokalít. V Tokiu bolo auto po prvý raz verejne vystavené v Japonsku; Sydney je jeho prvou zastávkou na južnej pologuli. Termíny neskorších austrálskych miest sú orientačné.

Prečo sa nikdy nepohne

Sériový Cybercab nemá volant ani pedále. To je celý jeho koncept a zároveň je to dôvod, prečo je turné statické.

V Austrálii Tesla otvorene uviedla, že auto počas turné nebude jazdiť po verejných cestách: vozidlo bez manuálnych ovládacích prvkov nespĺňa Australian Design Rules a Austrália nemá rámec na schvaľovanie účelovo postaveného vozidla bez vodiča. Aj v Číne ide len o výstavu — Tesla tam Cybercab nepredáva a nespúšťa tam ani službu robotaxi. Ponukou na každom mieste je pohľad na to, čo prichádza, popri modeloch Model 3 a Model Y s FSD, teda na to, čo Tesla skutočne predávať môže.

Nie je to ani tak kritika turné, ako skôr opis toho, kde sa auto nachádza. V jednom meste v Texase je to komerčne prevádzkované vozidlo a všade inde muzeálny exponát.

Zoznam, na ktorom Európa nie je

Žiadna európska zastávka nebola oznámená — v žiadnej krajine a k žiadnemu dátumu.

Neprítomnosť Európy nie je prehliadnutie a zapadá do všetkého ostatného, čo je zdokumentované. Tesla sa stále snaží dosiahnuť, aby bolo FSD Supervised — verzia s človekom na mieste vodiča — uznané v celom bloku, a o tejto otázke sa bude 6. októbra hlasovať v Technickom výbore pre motorové vozidlá. Dnes ho uznáva šesť členských štátov. Auto bez volantu je o niekoľko schvaľovacích tried vyššie, na samostatnej ceste cez výnimku, do ktorej Tesla verejne nevstúpila.

Keď sa Muska 8. septembra pýtali na európsky Cybercab, jeho odpoveďou boli štyri slová bez akéhokoľvek dátumu. Harmonogram turné je ten najjasnejší druh zámeru, aký môže firma zverejniť — zarezervované miesta, stanovené termíny, odoslané autá. Tesla zverejnila taký, ktorý siaha do roku 2027 a k EÚ sa ani zďaleka nepribližuje.

Praktický záver pre európskeho majiteľa sa nemení: sem prichádza FSD pod dohľadom a prichádza cez októbrové hlasovanie výboru, nie na plošinovom nákladnom aute.