BYD zaregistroval v októbri 2026 vo Švajčiarsku a v Lichtenštajnsku 835 nových áut, takmer sedemkrát viac ako Tesla so 124 autami. Za rok tým BYD stiahol svoje zaostávanie za Teslou na 38 áut. Od januára do októbra má BYD 5 403 registrácií a Tesla 5 441, ako uvádza tabuľka značiek auto-schweiz. Na konci septembra mala Tesla náskok 749 áut.

auto-schweiz, združenie oficiálnych dovozcov automobilov vo Švajčiarsku, zverejnilo údaje 2. novembra vo svojej mesačnej správe. Jeho tabuľka značiek zahŕňa všetky druhy pohonu, takže súčet BYD obsahuje aj jeho plug-in hybridy. Tesla predáva iba elektromobily.

Október v číslach

Október 2026 Október 2025
Nové osobné autá 18 986 18 451
Elektromobily 6 620 (34,9%) 4 175 (22,6%)
Benzínové 2 940 (15,5%) 4 305 (23,3%)
Tesla 124 128
BYD 835 141

Elektromobily získali 34,9% trhu, kým pred rokom to bolo 22,6%. Nad tretinou sú už druhý mesiac. V septembri dosiahli 35,7% a Švajčiarsko túto hranicu vtedy prekročilo prvýkrát. Celý trh vzrástol o 2,9%. Od januára do októbra sa zaregistrovalo 52 084 elektromobilov, o 30,5% viac než pred rokom, čo zodpovedá podielu 27,1%.

Pokojný mesiac pre Teslu

Október je prvým mesiacom štvrťroka, keď Tesla v Európe dodáva len málo áut. Jej 124 registrácií bolo o 3,1% menej než pred rokom a zodpovedalo podielu 0,7%. Za desať mesiacov je však Tesla stále o 17,4% v pluse. Správa neuvádza čísla za jednotlivé modely. V septembri sa len Modelov Y zaregistrovalo 1 679.

BYD bol naopak siedmou najväčšou značkou mesiaca:

Značka Október 2026 Október 2025 Zmena
Škoda 1 965 2 057 −4,5%
Volkswagen 1 829 2 054 −11,0%
BMW 1 526 1 593 −4,2%
Mercedes-Benz 1 438 1 441 −0,2%
Audi 1 221 1 484 −17,7%
Toyota 1 117 915 +22,1%
BYD 835 141 +492,2%
Tesla 124 128 −3,1%

Spolu so značkami Leapmotor (377), Zeekr (155) a Xpeng (110) mal BYD 1 477 registrácií, teda 7,8% trhu. Pred rokom tieto štyri značky zaregistrovali spolu 280 áut.

Výhrady dovozcov

auto-schweiz označilo tohtoročný výsledok za vytriezvujúci. Švajčiarsko zaregistrovalo za desať mesiacov 192 523 nových áut, len o 2,7% viac než vo veľmi slabom roku 2025. Trh EÚ pritom za prvých deväť mesiacov vzrástol o 5,7%. Združenie viní reguláciu. EÚ zmiernila pravidlá pre emisie CO₂ pre výrobcov áut, Švajčiarsko však tento krok nenasledovalo. Dovozcovia sa preto stále musia držať pevných ročných cieľov a hrozia im pokuty. Riaditeľ združenia Thomas Rücker označil za „nepochopiteľné”, že Švajčiarsko si ponecháva „prehnane prísnu reguláciu CO₂”, zatiaľ čo EÚ svojmu priemyslu uľavila.

Čo to znamená pre kupujúcich

Švajčiarsko nemá federálnu dotáciu na kúpu elektromobilov, takže kupujúci sa rozhodujú len podľa ceny a prevádzkových nákladov. Za týchto podmienok sa BYD dostal zo 141 registrácií vo Švajčiarsku pred rokom na 835. Zostávajú ešte november a december, pričom december je posledným mesiacom štvrťroka Tesly. Poradie oboch značiek za rok 2026 je preto stále otvorené.