Tesla obsadila v septembri v Taliansku prvé dve miesta medzi elektromobilmi. Leapmotor však stále vedie za celý rok.

Taliansko v septembri 2026 zaregistrovalo 10 782 batériových elektromobilov, teda 7,6 % trhu s objemom 139 356 áut — a po prvýkrát tento rok boli dve najpredávanejšie elektrické autá v krajine obe Tesly. Model 3 dosiahol 1 142 registrácií a Model Y 990, teda prvé a druhé miesto v tabuľke BEV.

Ide o prudký obrat. V auguste Tesla v Taliansku zaregistrovala len 265 áut. V septembri ich zaregistrovala 2 132.

September podľa UNRAE

Od januára do septembra Taliansko zaregistrovalo 1 268 964 áut, čo je nárast o 8,7 %. Registrácie BEV dosiahli 102 257 pri podiele 8,0 % — medziročný rast o 66,33 % v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2025 a prvýkrát Taliansko prekročilo 100 000 elektrických áut v rámci jedného kalendárneho roka.

Vplyv konca štvrťroka je podstatný

Značka, ktorá za jeden mesiac prejde z 265 áut na 2 132, nereaguje na zmenu spotrebiteľského sentimentu. September uzatvára štvrťrok a európske registrácie Tesly sledujú lodný dodávateľský cyklus: autá prichádzajú vo veľkých objemoch na konci štvrťroka a registrujú sa naraz. Rovnaký vzorec priniesol Tesle septembrové výsledky vo Francúzsku aj v Holandsku.

September ukazuje, že keď sú autá fyzicky dostupné, taliansky dopyt stačí na to, aby sa dostali na vrchol tabuľky elektromobilov. Obmedzením v júli a auguste bola ponuka, nie záujem.

Septembrová elektrická top 10

Leapmotor na štvrtom mieste je detail, ktorý bráni tomu, aby išlo o jednoznačné víťazstvo Tesly. T03 — malé lacné mestské auto predávané prostredníctvom predajcov Stellantis — viedlo taliansky trh s elektromobilmi väčšinu roka 2026 a stále vedie aj v celoročnom poradí. Jeden silný mesiac Tesly neprevráti deväť predchádzajúcich.

Taliansko naďalej zaostáva za Európou v elektromobilite

Podiel BEV 7,6 % je číslo, na ktorom treba trvať. V tom istom mesiaci bolo Holandsko na úrovni 52,8 %, Francúzsko stanovilo rekord 41,6 % a Nórsko bolo takmer úplne elektrické. Podiel elektromobilov v Taliansku medziročne vzrástol o dva celé percentuálne body, čo je skutočný pokrok, no ide o rast z veľmi nízkej základne na štvrtom najväčšom automobilovom trhu Európy.

Dôvod vysvetľuje palivový mix. V septembri tvorili hybridy všetkých typov 50,7 % talianskeho trhu — 32,2 % mild hybridy a 18,5 % plné hybridy — zatiaľ čo benzín dosiahol 17,6 %, plug-in hybridy 11,1 % a LPG 8,1 %. Diesel skončil posledný so 4,9 %.

Prechod Talianska prebieha cez hybridy, nie priamo k batériovým elektromobilom, a to je štrukturálna skutočnosť, ktorú míľnik 100 000 áut nemení. Pre Teslu je praktický záver užší: Taliansko je trh, na ktorom môže viesť tabuľku elektromobilov vždy, keď dorazia zásoby, a kde je táto tabuľka stále malá.