Rakúsko od januára ruší oslobodenie súkromného používania elektrických služobných áut od dane. Zdaniteľných bude až 180 € mesačne, od roku 2028 300 €.

Od 1. januára 2027 budú rakúski zamestnanci, ktorí môžu elektrické služobné auto používať aj súkromne, po prvý raz platiť z tejto výhody daň. Nariadenie ministerstva financií zverejnené 11. septembra 2026 ju v roku 2027 oceňuje na 0,375% skutočnej kúpnej ceny auta mesačne, najviac 180 €, a od roku 2028 na 0,625%, najviac 300 €. Cena zahŕňa DPH. Doteraz služobné auto s nulovými emisiami CO2 nezakladalo žiadny zdaniteľný nepeňažný príjem.

Zmena prišla s rakúskym rozpočtovým balíkom na roky 2027–2028 a rakúske médiá už odpočítavajú dni do jej účinnosti: News.at 2. novembra a Kronen Zeitung 3. novembra ju zaradili medzi náklady, ktoré čakajú vodičov od januára.

Koľko elektrické služobné auto pridá k zdaniteľnej mzde

Od 48 000 € vyššie platia oba stropy, takže každé elektrické auto s touto alebo vyššou cenou sa posudzuje rovnako. Služobné auto so spaľovacím motorom prvýkrát prihlásené v roku 2027 sa oceňuje na 2% jeho ceny, najviac 960 € mesačne, alebo pri emisiách najviac 126 g CO2 na kilometer na 1,5%, najviac 720 €, podľa daňových poradcov ICON, ktorých cituje News.at. Aj od roku 2028 je strop pre elektrické autá nižší ako tretina najvyššej sadzby pre autá so spaľovacím motorom.

Kto platí a koľko

Pre autá, ktoré už jazdia, neexistuje žiadna výnimka. Nariadenie sa uplatňuje od prvého mzdového obdobia, ktoré sa končí po 31. decembri 2026, takže sa týka elektrického služobného auta, ktorého leasing sa začal v roku 2024, rovnako ako auta dodaného budúci rok, ako upozorňuje KOSMO. Ani leasingová zmluva podpísaná v decembri nezaručí súkromné používanie bez dane.

Táto suma sa pripočítava k zdaniteľnej mzde, neodpočítava sa od nej. O koľko zamestnancovi klesne čistá mzda, závisí od jeho daňového pásma, takže nepeňažný príjem 180 € ho stojí menej ako 180 € mesačne. Vodiči, ktorí preukážu, že v ročnom priemere súkromne najazdia najviac 500 km mesačne, započítavajú polovicu: najviac 90 € v roku 2027 a 150 € od roku 2028. Podľa platných pravidiel nabíjanie auta v priestoroch zamestnávateľa nezakladá ďalší zdaniteľný nepeňažný príjem a autá s nulovými emisiami zostávajú oslobodené od registračnej dane pri nových autách, uvádza News.at. Ministerstvo musí v roku 2030 vyhodnotiť vplyv nových hodnôt na elektromobilitu na základe registrácií a vozového parku.

Čo to znamená pre kupujúcich Tesly

Tesla bola od januára do septembra treťou najväčšou značkou elektrických áut v Rakúsku s podielom 9,4% na registráciách elektrických áut, ako ukazujú údaje Statistik Austria. Pre každého, kto si ako služobné auto vyberá Model 3 alebo Model Y, teraz výpočet zahŕňa aj mesačný nepeňažný príjem: 150 € pri aute za 40 000 € v roku 2027 a strop 180 € pri akejkoľvek verzii za 48 000 € alebo viac. Od roku 2028 tieto sumy stúpnu na 250 € a 300 €.

Elektrické auto stále vychádza oveľa výhodnejšie ako auto so spaľovacím motorom. Súkromné používanie bez dane, ktoré v Rakúsku zvýhodňovalo elektrické služobné autá, však končí mzdovým rokom 2026.