De inruilwaarde van een drie jaar oude Tesla Model 3 in Groot-Brittannië is in zes maanden met een vijfde gestegen. Dat blijkt uit taxatiegegevens van Solera CAP HPI, gepubliceerd door Auto Express op 3 november 2026. Een Model 3 uit 2019–24 met 30.000 mijl op de teller wordt nu getaxeerd op £22.188, tegen £18.375 zes maanden geleden. Dat is £3.813 of 20,9% meer: de grootste stijging in geld van alle gebruikte elektrische auto's in de top tien van CAP HPI, en in procenten de op één na grootste, na de MINI Cooper Electric.

De inruilwaarde is wat dealers voor een auto betalen, niet de prijs die ze ervoor vragen.

De tien grootste stijgers

Model Zes maanden geleden Nu Stijging in £ Stijging in %
MINI Cooper Electric (2019–24) £9.905 £12.710 £2.805 28,3%
Tesla Model 3 (2019–24) £18.375 £22.188 £3.813 20,9%
Polestar 2 (vanaf 2019) £18.057 £21.822 £3.765 20,9%
Cupra Born (vanaf 2021) £15.475 £18.555 £3.080 19,9%
Subaru Solterra (vanaf 2022) £13.350 £15.925 £2.575 19,3%
MG5 (2020–25) £9.025 £10.731 £1.706 18,9%
Kia e-Niro (2018–23) £12.867 £15.233 £2.367 18,4%
Volkswagen ID.3 (2020–24) £12.648 £14.870 £2.222 17,6%
Peugeot E-208 (vanaf 2019) £9.593 £11.262 £1.668 17,4%
MG4 (vanaf 2022) £11.355 £13.110 £1.755 15,4%

De waarden gelden voor auto's van drie jaar oud met 30.000 mijl op de teller. De Model Y staat niet in de top tien.

Brandstofprijzen drijven kopers naar elektrisch

Auto Express koppelt de stijging aan de brandstofprijzen: diesel van £2 per liter is inmiddels normaal, en benzine kost gemiddeld meer dan 170p. Op zustersite Carwow stegen de aanvragen voor elektrische auto's tussen maart en eind september met 28%, terwijl de aanvragen voor diesels met 33% daalden. Ook stroom wordt duurder, maar het prijsplafond van Ofgem is met slechts 3,6% gestegen.

Chris Plumb, hoofd taxaties bij CAP HPI, spreekt van „een herstel vanuit eerder gedrukte posities, niet van een markt die op hol slaat”. Volgens Auto Express zijn de cijfers ook niet per se een teken dat de waarden op het punt staan om de hoogte in te schieten.

De maandcijfers van CAP HPI wijzen dezelfde kant op. In oktober daalden de waarden van gebruikte auto's van drie jaar oud met 60.000 mijl over de hele linie met 1,7%, meldde Motor Trade News, maar elektrische auto's waren de enige brandstofsoort die in waarde stegen, met 0,6%. Ze stonden 32 dagen te koop bij dealers, tegen 35 dagen voor benzineauto's en 38 voor diesels.

Ook snel verkocht

Afzonderlijke cijfers van Brego, eveneens in Motor Trade News, laten zien dat drie jaar oude Model 3's in oktober gemiddeld in 16,2 dagen werden verkocht. Daarmee was het de op drie na snelst verkochte drie jaar oude occasion, na een Land Rover Defender (10,5 dagen), een Mercedes-Benz EQC en een Nissan Leaf. Elektrische auto's bezetten vier van de vijf eerste plaatsen.

Wat dit betekent voor eigenaren

De stijging is ook terug te zien in de vraagprijzen. In de index van AA Cars over het derde kwartaal steeg de gemiddelde vraagprijs van een gebruikte Model 3 in Groot-Brittannië in een kwartaal met 7,0%, tot £19.295. Voor eigenaren betekent dit dat een auto die in de eerste jaren flink in waarde daalde, nu een deel daarvan terugwint, terwijl de gebruikskosten ruim onder die van benzine- en dieselauto's blijven.